Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
28 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
42 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
57 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
84 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
91 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
105 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
112 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
126 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
147 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
161 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
175 nap
Teljes eredmény:

Viszi magával a Renault a Honda kirúgott F1-es főnökét

megosztás
hozzászólás
Viszi magával a Renault a Honda kirúgott F1-es főnökét
Szerző:
2017. dec. 29. 6:50

A Renault szempontjából eddig kevesebbet vizsgáltuk, hogy nekik mivel jár az, hogy megkapják kliensnek a McLarent, pedig vannak ebben is érdekes dolgok: a Honda ex F1-es főnökére, Haszegavára is építenek.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda, with Franz Tost, Team Principal, Scuderia Toro Ross
Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport

Érdekes történet volt az is, ahogy a McLaren szakított a Hondával, és az is, ahogy leszerződött új motorszállítójával, a Renault-val. Sokszereplős, sokismeretlenes egyenlet volt, és úgy nézett ki, egy nehéz szülés után végre nyugvópontra jutottak a felek. A Honda betársult a Red Bull-fiókcsapat Toro Rossóhoz, a McLaren pedig összeállt a Renault-val.

Ez alapvetően meg is valósult, viszont kerülhet még egy újabb csavar a történetbe.

A Honda Forma-1-es projektjét legutóbb Juszuke Haszegava vezette, akitől azonban a japán gyár megvált, és Tanabe Tojoharu vette át a helyét. A szabaddá vált szakemberre a McLarennel kapcsolatos felbecsülhetetlen tudásra alapozva gyorsan lecsapott a Renault, és a hírek szerint több feladatot is rá fog bízni azért, hogy Cyril Abiteboul csapatfőnök és Rémi Taffin motorfejlesztésért felelős mérnök szabadabban dolgozhasson.

Abiteboul és Taffin jó munkájára szükség is lesz, ugyanis a Red Bull mellett immár ott lesz nekik a McLaren is, mint erős istálló, emellett pedig a gyári csapatra is koncentrálniuk kellene.

 

Maga Abiteboul így nyilatkozott Haszegava megszerzésével kapcsolatban: "Nagyon örülhetek, hogy csapatunkban üdvözölhetem Haszegava-szant, aki tökéletes kapocs lesz majd köztünk és a McLaren között. Ahhoz, hogy nekik is a legjobb szolgáltatást tudjuk nyújtani, olyan embert kerestünk, aki ismeri a csapat dolgait, erre pedig Juszuke volt a legmegfelelőbb ember, ráadásul ha arra van szükség, ő is be tud szállni a motor fejlesztésébe az ő saját ötleteivel."

Haszegava elismeri, nem lesz egyszerű a váltás: "Nekem, aki egész életében a Hondánál dolgoztam, óriási váltás lesz, de mindenképp megéri, hiszen bővíteni tudom a Forma-1-ben szerzett tapasztalataimat. Az pedig, hogy továbbra is a McLarennel dolgozhatok, egy valóra vált álom, remélem, sikerül sikerekhez juttatnom őket."

Ha pedig valaki azt hinné, hogy Haszegava-szan a tipikus, sztereotíp merev japán, akkor azt meg fogja lepni ez a poén: "Remélem, Fernando kötött biztosítást a mobiljára, mert ha meghallja a hírt, biztos, hogy eldobja jó messzire!"

A japán szerepköréről még nincs hivatalos hír, de a franciáktól érkező hírek szerint az MGU-H-val kapcsolatos kutatásban, illetve annak fejlesztésében lehet komoly feladata. Mi lesz még ebből...?

Következő cikk
13 szavazaton múlt, hogy Hamilton legyen a legjobb európai sportoló

Előző cikk

13 szavazaton múlt, hogy Hamilton legyen a legjobb európai sportoló

Következő cikk

Négy éve, hogy Michael Schumacher súlyos síbalesetet szenvedett

Négy éve, hogy Michael Schumacher súlyos síbalesetet szenvedett
Hozzászólások betöltése