Renault: előnye és hátránya is van annak, hogy a Honda 2015-ben érkezik

A Renault Sport F1 szakembere egyetért a Hondával, miszerint egyaránt előny és hátrány is az, hogy csak jövőre debütálnak a Forma-1-ben. Utóbbiak közé sorolható, hogy a pályán szerzett tapasztalatot semmi sem pótolhatja.

Stefano Domenicali már beszélt arról, hogy tehetetlenek a Hondával szemben, mivel idén még nem nevezett a bajnokságba, így szabadon fejleszthet. A Honda motorsportfőnöke korábban elmondta, hogy nem kívánnak hibridautóval tesztelni, holott megtehetnék. A japánok tudják, hogy egyaránt előny és hátrány a későbbi debütálás – ezt erősíti meg a Renault is.

„Lehet vitatkozni azzal, hogy előny, de azzal is, hogy hátrány”- idézte Remi Taffint az ESPNF1. „Egy évvel több áll rendelkezésedre, hogy tanulmányozd a motorod, és talán olyan motorral állhatsz elő 2015-ben, ami sokkal fejlettebb, de ezzel egy időben mi is fejleszteni fogjuk a 2015-ös erőforrásunkat – már most dolgozunk 2015-re -, és nagyon hasonló lesz”- folytatta a francia. „Az egész erőforrások kérdése, mivel nem kell 2014-re koncentrálniuk, és teljes mértékben 2015-re összpontosítanak. Ez előny lehet, mivel mindenüket 2015-be fektetik be – erőforrások, pénz, emberek -, holott nekünk fel kell osztani”- ismerte el.

Ugyanakkor hátránya is van a dolognak: a már említett pályán szerzett tapasztalat hiánya. „Nem fognak futtatni autót, és szerintem erre nem lehet úgy tekinteni, mint ami nem jelent hátrányt. Még ha mindenből a legjobbal is rendelkezel a gyárban, mindig az autón értékeled ki mindazt, amin a tél folyamán dolgoztál, vagy amin az elmúlt három-négy évben.”

 

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING