Forma-1 Olasz Nagydíj

„Remekmű Leclerc-től, Norris bajnoki esélyei megcsappantak!” – nemzetközi sajtóvisszhang az Olasz Nagydíj után

Charles Leclerc remek versenyéről, a McLarenen belüli Norris-Piastri helyzetről, valamint a meg nem énekelt hősről, Carlos Sainzról írt a nemzetközi sajtó az F1-es monzai fordulót követően.

Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 2nd position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 1st position, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3rd position, on the podium

Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 2nd position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 1st position, Lando Norris, McLaren F1 Team, 3rd position, on the podium

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

La Gazzetta dello Sport: Elképesztő kis remekmű Leclerc-től

2019 óta ez a Ferrari első hazai győzelme Monzában, így természetesen a legtöbb figyelmet az olasz La Gazzetta dello Sport erre fordítja. „Szuper Leclerc!” - ezzel a szalagcímmel vezetik fel az olaszok a versenybeszámolójukat. „A monacói izgalomba hozta az olasz szurkolókat azzal, hogy egy egykiállásos stratégiával diadalmaskodott, ami Oscar Piastrit és Lando Norrist hátrébb sorolta. A Ferrari 14 végtelen és felejthetetlen körön keresztül üvöltött a lelátókon” - utalnak a záró szakaszra, ahol Piastri hiába kezdett el közeledni Leclerc-hez.

 

„Ezek a napok nagyot lendítenek az önbizalmon, még akkor is, ha - ahogy azt maga Leclerc is elismerte - még rengeteg munka vár rá, hogy a legjobb legyen. Monza azonban megerősíti, hogy varázslatos hely a Ferrari számára, egy olyan pálya, ahol a logikát ki lehet dobni az ablakon. Ez már sokszor megtörtént a múltban, és ma is megtörtént.”

Ünneplés tehát a Ferrarinál és Olaszországban, de a McLarennél biztosan bosszankodnak majd, hogy az első rajtsor kisajátítása után be kellett érniük a második és harmadik hellyel. Az olasz sportnapilap a McLarent a „nap nagy vesztesének” bélyegezte, annak ellenére, hogy Max Verstappen csalódást keltő hatodik helyen végzett.

„Egy olyan autóval, amely jelenleg a technikai etalon, két autóval az első sorban a kvalifikáció után, a dobogóval kellett beérniük, miután az egész versenyen vezettek. Legalábbis a második kiállásig. Ott ugyanis az élre álló Ferrari úgy döntött, hogy nem adja vissza ezt az előnyt, és Leclerc sikerével zárult a nagydíj. Wokingban biztosan lesz miről beszélniük, hiszen a menedzsment nem tűnt a legjobbnak. A rajt után Norris valóban az élre állt, de az első sikán után Piastri megtámadta és megelőzte, veszített a tempójából és elvesztette a pozícióját Leclerc javára, aki azonnal lelkesedésre és energiára lelt”. Végezetül „nagyszerű kis remekműről, minden bizonnyal az F1 történetének egy darabjáról” beszélnek Leclerc győzelme után.

Sky Sports: Norris bajnoki reményei megcsappantak

 

Charles Leclerc kiütötte Oscar Piastrit, és lenyűgöző Ferrari-győzelmet aratott, miközben Lando Norris bajnoki reményei megcsappatntak” - így kezdi az Olasz Nagydíjról szóló tudósítását a Sky Sports F1 riportere. A brit médium szemében a szombaton megszerzett pole pozíciója miatt a brit volt a favorit, de „Norris versenyét megnehezítette, hogy Piastri már az első körben megelőzte őt” - jegyzik meg. „Norrisnak a nagydíj hátralévő részében a felzárkózásra kellett koncentrálnia, de képtelen volt visszaszállni az élmezőnyért folytatott küzdelembe, és be kellett érnie a harmadik hellyel, amivel 62 pontra csökkentette hátrányát Max Verstappenhez képest a pilóták bajnokságában.”

Norris a futam után úgy nyilatkozott, hogy nem számított Piastri akciójára a Variante della Roggiában, amit Leclerc ki tudott használni. „De Norris végrehajtott egy alávágást Leclerc-en, így a McLaren ismét kettős győzelemre állt - amit aztán el is dobtak.” A Sky Sports szerint a McLaren itt elszalasztotta a lehetőséget, hogy még jobban felzárkózzon a Red Bullhoz és Verstappenhez. „Norris tudatta, hogy ő és Piastri szabadon versenyezhetnek, de a brit pilóta nem volt elégedett csapattársa akciójával a 3-as és 4-es kanyarban, amivel végül lemaradt a győzelemről.”

A brit médium Verstappennel is foglalkozik, akinek a hetedik helyről kellett indulnia, és 53 kör után a hatodik helyen haladt át a célvonalon. „Verstappen egy pozíciót nyert, ami főként George Russell első körben az 1-es kanyarban történt hibájának, illetve a Mercedes-pilóta első szárny-sérülésének volt köszönhető” - jegyzik meg. „A holland a kemény gumikon indult, és a kemény gumikat újra feltéve folytatta a versenyt. Egy ponton több körön keresztül csatázott a bajnoki rivális Norrisszal. Az utolsó etapra megkapta a közepes gumikat, de nem tudta utolérni Lewis Hamiltont, aki viszonylag nyugodt versenyt futott az ötödik pozícióban.”

Bild: Norris a legnagyobb vesztes Monzában

 

„Olaszország vöröset lát!” - állapította meg a német Bild az Olasz Nagydíj után. Tifosik tízezrei utaztak ismét Monzába, hogy szurkoljanak szeretett Ágaskodó Lovuknak - és Leclerc győzelmével meg is hálálták ezt. Ez a győzelem a német médiumot is meglepte. „Monzában tulajdonképpen a McLaren számított a verseny abszolút favoritjának, de a Ferrari egy taktikai trükkel nyert! Míg a McLaren, a Red Bull, a Mercedes és társai két kiálláson volt, addig Leclerc és csapattársa, Carlos Sainz vörös versenyzők csak egyszer cseréltek gumit. Nagy kockázat, amiért Fred Vasseur csapata meg fogja kapni a jutalmát.”

A verseny utolsó szakaszában Leclerc tudta, hogy a győzelemért harcol, ami a rádión való kommunikációjából is kiderült. „Ahogy a monacói gumijai a futam vége felé egyre romlottak, Piastri pedig egyre közelebb került a frissebb abroncsaival, Leclerc nem sokkal a vége előtt a rádión keresztül kiabált a versenymérnökének: „Hagyjatok békén!” De nem maradt egyedül a pályán. Ahogy áthaladt a rajt-cél vonalon, a „tifosi”, ahogy az olasz szurkolókat nevezik, őrjöngve éljenzik. Színtiszta éljenzés!”

A Sky Sportshoz hasonlóan a Bild is a McLarenre, különösen Norrisra mutat rá, mint a „nagy vesztesre”. „Ahogy Spanyolországban, Magyarországon és Hollandiában, a brit megint elvesztette az időmérőn szerzett első pozícióját az első körben. Norris ismét idegességről tesz tanúbizonyságot a világbajnoki címért folytatott csatában Verstappennel szemben, aki a hatodik helyen végzett.”

L'Équipe: Sainz nélkülözhetetlen segítséget nyújtott Leclerc-nek a győzelemhez vezető úton

 

A francia L'Équipe azt állítja, hogy Leclerc a monzai győzelmével „felvillanyozta” a tifosit. „A májusi Monacói Nagydíj 'saját' győztese, Leclerc ezúttal hazai győzelmet szerzett a Scuderiának. A győzelemhez vezető út azonban nem volt egyenes Leclerc számára”. Rámutatnak Norris Leclerc elleni alávágására, amivel rövid időre mégis visszavette a McLaren az első két pozíciót. Sőt, a L'Équipe a szülinapos Carlos Sainz védekező munkáját is nagyra értékeli, aki vasárnap 30 gyertyát fújt el. „Az utolsó tíz körben a spanyol ellenállása Piastri ellen lehetővé tette Leclerc számára, hogy értékes időt nyerjen a verseny vége előtt, és a három másodperces előny, amellyel áthaladt a célvonalon, kétségtelenül ennek a védekezésnek köszönhető. Egy gondviselésszerű és nélkülözhetetlen segítség az egykiállásos stratégia merész kockáztatásának érvényesítéséhez.”

Franciaországban is megkérdőjelezik az elégedettséget a McLarennél, ahol gyakorlatilag három pontot veszítettek a pilóták bajnoki címéért folytatott versenyben azzal, hogy Piastri Norris előtt végzett. „Nem biztos, hogy ez a sorrend mindenkinek megfelel” - ítélik meg. „Norris Verstappennel versenyez a bajnoki címért, és az, hogy csapattársa mögött végez, nem tesz jót neki. A brit ismét megmutatta idegességét a rajtnál. Ezúttal sikerült megtartania a vezetést a rajtnál és az első kanyarban, de a Variante della Roggiánál kívülről megelőzte csapattársa. Nagyszerű manőver Piastritól, de meglepő volt az a szabadság, amit a csapat adott a két versenyzőnek.”

A bajnokságot vezető Verstappen futamáról a francia médium röviden nyilatkozik. „A Red Bull pilótájának be kellett érnie egy eseménytelen futammal Olaszországban, és megtette, amit tudott. De az autója egyértelműen megakadályozta, hogy a hatodik helynél többet reméljen vasárnap.”

Eközben Alonso már nem fogja vissza a kritikáit, míg Verstappen dühösen nyilatkozott az Olasz Nagydíj után.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk "Ördögi körbe" ragadt a Red Bull az RB20-as problémáival
Következő cikk Piastri beszólt Strollnak: „Úgy vezetett, mintha az első gokartversenyén lenne”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország