Rekordnézőszám segített megdobni a Forma-1 2022-es bevételeit
A Forma-1 bevétele és profitjai is nőttek 2022-ben, ezzel végérvényesen kijelenthető, hogy a sorozat végre kilábalt a koronavírus-járvány okozta gödörből.
Bár 2021-ben 22 Forma-1-es futam volt, sok helyen továbbra is csak korlátozott számban nézhették meg a helyszínen őket a rajongók. Ezek azonban 2022-re eltűntek és a Drive to Survive népszerűségének nyomán a versenyhétvégék nézőszáma is drasztikusan emelkedni kezdett.
A sportág iránti érdeklődést mutatja, hogy a versenyeket 5,7 millióan, azaz 2019-hez képest 36%-kal többen tekintették meg a helyszíneken. A tavalyi összes bevétel 20%-kal nőtt, míg a működési bevétel, mely a csapatok pénzdíjainak kifizetése után maradt, 92 millióról 239 millió dollárra nőtt. A csapatok 1,068 helyett 1,157 milliárd dolláron osztozkodhattak.
A Forma-1 közleményében közölte, elsődleges bevételei 14%-kal nőttek, ezek elsődlegesen a versenypromóciós díjakból (28,6%), a közvetítési jogokból (36,4%) és a szponzori díjakból tevődtek össze.
Az egyéb bevételek közé tartozó tételeket „a rekordnézőszám közepette 19 versenyen működő Paddock Club vendéglátási egységei által generált magasabb bevétel hajtotta, valamint a több Európán kívüli futam szállítási bevételei is nőttek.”
Mindezzel együtt a kiadások is nőttek több területen is, jelentős összeget költött el ugyanis már tavaly a Forma-1 az idén megrendezésre kerülő Las Vegasi Nagydíj reklámozására.
A Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali a sportág egyre komolyabb közösségi médiában való jelenlétét jelölte meg a népszerűségének okaként: „Az F1 rekordnézőszámot generált 2022-ben a futamokon és ismét a leggyorsabban növekvő sportág volt a közösségi médiában.”
„Folyamatosan építünk a rajongók bevonására magas minőségű közvetítéseinkkel, az F1 TV-n, közösségi csatornáinkon való tartalmakkal és új élményekkel. A Forma-1 hírneve és fenntartható mivolta olyan gyártókat vonzott be 2026-tól, mint az Audi és a Ford és biztos vagyunk, hogy ők jelentős értéket fognak szállítani a sportágnak.”
Nincs mindenki elájulva azonban például a Drive to Survive sikerétől, Mick Schumacher például elismerte, hogy nem fogja megnézni az ötödik évadot.
Domenicali szerint a Red Bullt még sújtani fogja a szélcsatornás büntetés
Az Alpine csapatfőnöke a Force Indiára mutat vissza az Aston Martin dobogóját látva
Magnussen nem adja fel, újabb versenyeket nézett ki magának édesapjával
Magnussen nem adja fel, újabb versenyeket nézett ki magának édesapjával Magnussen nem adja fel, újabb versenyeket nézett ki magának édesapjával
Újabb amerikai Forma-1-es futam előkészületei indultak meg
Újabb amerikai Forma-1-es futam előkészületei indultak meg Újabb amerikai Forma-1-es futam előkészületei indultak meg
Videó: Így került vissza a Szaúd-Arábiai Nagydíjon kapott trófea a Mercedestől az Aston Martinhoz
Videó: Így került vissza a Szaúd-Arábiai Nagydíjon kapott trófea a Mercedestől az Aston Martinhoz Videó: Így került vissza a Szaúd-Arábiai Nagydíjon kapott trófea a Mercedestől az Aston Martinhoz
Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1
Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1 Hamilton: Gondoskodok róla, hogy 10 év múlva sokszínűbb legyen az F1
Leclerc a 2003-as Ferrariról: Hihetetlen...
Leclerc a 2003-as Ferrariról: Hihetetlen... Leclerc a 2003-as Ferrariról: Hihetetlen...
Horner kiemelte Perez legnagyobb gyengeségét
Horner kiemelte Perez legnagyobb gyengeségét Horner kiemelte Perez legnagyobb gyengeségét
„Verstappen 10 világbajnoki címet fog szerezni”
„Verstappen 10 világbajnoki címet fog szerezni” „Verstappen 10 világbajnoki címet fog szerezni”
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.