Visszakaptunk valamit a "régi" Räikkönenből?

Ha Räikkönen nem épp harminckilencedik évét taposná a mezőny rangidőseként, alighanem több forma-1-es istálló is az ő kegyeit keresné. Gyors, ez pontokban is megmutatkozik, és ami a legfontosabb, nem is balhézik, hiába csalódott adott esetben. Ha mondjuk Fernando Alonso ülne abban a hetes rajtszámú Ferrariban, biztosak lehetünk abban, hogy már jöttek volna a nagyot szóló, kifejezetten szellemes nyilatkozatok a kétszeres világbajnok részéről.

Az, hogy kinek mi a szerepe csapaton belül, egy hosszabb történet eredménye, a múltat pedig Räikkönennél is érdekes megnézni. A finn lassan 40 esztendős, így mondhatni "nyugdíjas", világbajnoki címe tizenegy évvel korábbra datálódik, karrierje során pedig nyert összesen 20 futamot, szerzett kilencvenhárom dobogót, számos pole-pozíciót és rengeteg leggyorsabb kört - mindezt 273 futamon.

Az, hogy Räikkönen még a Ferrarinál lehet, nem csak egyszerű marketingfogás, tudjuk nagyon jól, az olaszok nem szoktak szív bajoskodni, ha nehéz döntéseket kell meghozni. Räikkönennel alapesetben a béke is megvan, ez a Ferrarinál alapvető fontosságú volt mindig is egy olyan pilótapolitikában, amelyben  szerződtetnek egy erős versenyzőt, a másik pedig aládolgozik, emellett pedig, ahogy arról szó esett, idén rég nem látott gyorsaságot is mutat.

A csapat számára amellett, hogy nyilván jó versenyt futott, persze valószínűleg leginkább arra kell, hogy aládolgozzon Vettelnek, ez pedig a hétvégi Kínai Nagydíjon meg is valósult azzal, hogy 2007 világbajnoka a harmadik helyen ért célba.

A közvélemény és a paddock megosztott. Vannak, akik Räikkönen mellé állnak és vannak, akik szerint a finn beletörődött helyzetébe a csapaton belül, a gyilkos ösztön viszont nagyon rég, nagyjából a világbajnoki cím idején kiveszett belőle. A 2018-as szezonból eddig három verseny telt el, Räikkönen pedig, ha Vettel szintjét nem is üti már meg egy-két versenytől eltekintve, azért megidéz valamit abból, amit legutóbb talán akkor láttunk tőle, mikor még a Lotusnál versenyzett.

Ha a Ferrari pedig helyettest szeretne Räikkönennek, még mindig nehéz dolga van. Az eredetileg a Ferrarihoz pletykált Daniel Ricciardo megszerzése pedig nem lenne egy egyszerű menet. Na meg a másik kérdés: kijönne Vettellel? Ha így folytatja, könnyen lehet, hogy Räikkönen megdolgozik magának még egy évért a Ferrariban.