BRÉKING

Red Bull: „Verstappen mégis hova menne?”

A Red Bull tisztában van azzal, hogy hosszú távon így nem tudják megtartani a legjobb versenyzőjüket, de Max Verstappen jelenlegi opciói igencsak szegényesek.

Race retiree Max Verstappen, Red Bull Racing, Race Marshals and Security after stopping on track

Fotót készítette: Sutton Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing fan in Lion costume
Race retiree Max Verstappen, Red Bull Racing, Race Marshals and Security after stopping on track
Max Verstappen, Red Bull Racing on a motorcycle after retiring
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing on a motorcycle after retiring

Verstappen a fiatalkora ellenére már most az egyik legjobb versenyzője a Forma-1-nek, akit egy szinten emlegetnek Alonsóval, Vettellel, vagy Hamiltonnal. Mindamellett, hogy pokolian gyors, rendkívül agresszív is, mely időről időre bajba sodorja őt.

Az idei szezonban azonban a fő problémát a technikai meghibásodások jelentik számára. Eddig csak a futamok felét tudta befejezni, ami több mint kiábrándító. Legutóbb Belgiumban is félre kellett állnia a Renault motorja miatt, noha nagyon jó esélyei voltak a dobogóra, amit végül így Daniel Ricciardo szerzett meg a másik Red Bullal.

Hiába volt ez egy újabb olyan hétvége, amikor Verstappen gyorsabb és jobb volt az ausztrálnál, a technikai gond miatt Ricciardo zsebelte be a dobogóért járó pontokat, és nem ő. Jos Verstappen nagyon dühösen nyilatkozott az újabb kiesés után, de a holland hiába fenyegetőzik a távozás lehetőségével, jövőre nincs igazi opciójuk, hiszen a Ferrari párosát megerősítették, addig a Mercedesnél minden bizonnyal Bottas marad Hamilton csapattársa.

„Daniel előzése Räikkönen és Botas ellen egyedülálló volt. A valaha volt egyik legjobb manőver volt. Egyszerűen hihetetlen.” – kezdte a mondandóját Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa.

És akkor mi a helyzet Maxxel? „Az 50 százalékos hibaarány egyszerűen elfogadhatatlan.” – tette hozzá Mateschitz, aki szerint ez a statisztika összeegyezhetetlen Verstappen karakterével.

Mateschitz attól nem tart, hogy mostanában elveszítenék a hollandot.

„Most hova menne? A top-csapatoknál nincs már hely, addig máshol az esőből az ereszbe kerülne. Ugyanakkor tisztában vagyunk azzal, hogy nem tudjuk megtartani Maxet, ha a jövőben nem kap egy győzelemre esélyes autót.”

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

A Red Bull opciói is korlátozottak a motort illetően.

„A helyzet semmit sem változott. A Mercedestől és a Ferraritól nem kapunk motort, míg a Honda nem jelent segítséget.”

A Red Bull egyetlen igazi reménye a 2020 után bevezetésre kerülő motorszabály lehet az új gyártókkal, vagy az, ha a Renault drasztikus előrelépéseket tesz.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bottas - egy jó finn mindig kell a Forma-1-be
Következő cikk Prost személyesen kért bocsánatot Verstappen-től

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország