Red Bull: Ugyanaz lehetett a problémánk a rajtnál, mint Ausztriában
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke úgy gondolja, ugyanúgy, mint az Osztrák Nagydíjon, Németországban is leképzési probléma léphetett fel a két Red Bullnál, amellyel Verstappen és Gasly is több pozíciót veszített.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, leads Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Steven Tee / Motorsport Images
A Német Nagydíj rajtjánál mind Verstappen, mind Gasly több pozíciót vesztett, mivel kipörögtek a kerekeik, amikor megpróbáltak elindulni. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke borzalmasnak írta le a rajtjukat, és úgy gondolja, fontos, hogy az istálló részletesen megvizsgálja, miért történt ez.
„Borzalmas volt. Mindkét kocsi problémával szembesült a rajtnál, szóval ennek utána kell járnunk. Max ezután gyorsan újra a Mercedes mögött volt. Pierre sokkal jobban visszaesett, de ő is elkezdett felzárkózni, aztán viszont hibázott.”
A Motorsport.com arról kérdezte meg a csapatfőnököt, hogy leképzési probléma miatt volt-e a rossz a két energiaitalos autó rajtja, Horner pedig így válaszolt:
„Igen, szerintem leképzési probléma lépett fel. Valószínűleg a számokkal kapcsolatosan kell dolgoznunk ezen a Hondával együtt, hogy megoldjuk a dolgot. Szerintem hasonló dolog történhetett, mint Ausztriában, meg kell értenünk, mi okozta a helyzetet.”
Pierre Gasly úgy emlékszik vissza a rajtra, hogy az ő rajtja még rosszabb volt, mint Verstappené.
„Nagyon kipörögtek a kerekeim. Mindent ugyanúgy csináltam, ahogy szoktam, szóval ki kell elemeznünk a dolgot. Őszintén szólva jelenleg nem tudom megmondani, pontosan mi történt, ezért nem is akarok sokat beszélni a dologról. De az biztos, hogy Max rosszul jött el a rajttól, én pedig még rosszabbul.” – zárta a francia.
38 éves lett Fernando Alonso, aki két világbajnoki címet is szerzett a Forma-1-ben, de sokak szerint sokkal többre volt hivatott. Videón a spanyol versenyző motorsportos pályafutása, és kitekintése az egyéb más szériákba.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások