Red Bull: „Senki ne írjon le minket!”
Az osztrák világbajnok csapat biztos benne, hogy képes lesz talpra állni, és újra ott lehet az elitben.
Dietrich Mateschitz csapata 2010 és 2013 között az összes világbajnoki címet elhódította, mellyel minden idők egyik legeredményesebb istállója lett.
Miután megérkezett a hibrid motorformula a V6-os motorokkal, a gárda igen komolyan megindult a lejtőn lefelé a Renault-val, mellyel először szerződést bontott, majd ismét aláírt, de már teljesen más feltételekkel.
A francia gyártó hangsúlyozta, noha közvetlen a nevét nem adja a projekthez, ugyanazokat az erőforrásokat fogja elérhetővé tenni a Red Bull számára, mint a saját csapatuknál.
Sokan azonban már nem hisznek abban, hogy a Red Bull valaha ismét esélyes lesz a címre.
„A legtöbb ember leírta a Red Bullt az idei évet illetően, de mi harcosok vagyunk, és arra koncentrálunk, hogy ismét versenyképesek legyünk. Vakmerőség lenne leírni egy olyan csapatot, ahol Red Bull kaliberű emberek dolgoznak-„ – fogalmazott Christian Horner csapatfőnök a motorsport.com hasábjain.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));HD videó a Red Bull új festéséről, egészen közelről! Ricciardo pedig hozza a formáját:D
Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. február 17.
A hátrányok minimalizálása érdekében a csapat az utolsó pillanatokig elhúzta a törésteszteket, hogy ezzel maximalizálják Milton Keynesben a fejlesztési időt.
Horner úgy fogalmazott, hogy hétfőig semmilyen törésteszten nem vettek részt, és az utolsót 1 órával a mai bemutató előtt abszolválták. A szakember tudja, hogy sokat kockáztattak ezzel, de nem tehettek mást, mivel csak így lehet esélyük.
A brit csapatfőnök szerint mindez benne van a Red Bull DNS-ében, és a csapat motivált, miközben hisz abban, hogy újra nyerhet. A gárda azonban nem üldöz hiú ábrándokat a szezon elejét illetően, és Horner elmondása szerint a Toro Rosso az első futamokon le fogja őket győzni.
Ez pedig javarészt annak tudható be, hogy még a Ferrari tavalyi utolsó fejlesztésű motorja is versenyképesebb, mint a Renault 2016-os aggregátja.
„Reméljük, ott leszünk a Q3-ban Ausztráliában. Ez lesz a kiindulási pont számunkra, és onnan kezdünk majd el építkezni. Ez egy új korszak a csapat számára, egy éles új festéssel, ami egyedi és megkülönböztet bennünket a pályán.”
„Ez a szezon az átalakulásról fog szólni számunkra és valószínűleg az idény első felében kevésbé leszünk versenyképesek, de az év során jelentős előrelépésre számítunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások