Red Bull: Sebastian Vettel is tehetetlen lenne

Mennyire hiányzik most a Red Bullnak Sebastian Vettel?

„Tulajdonképpen a fejlesztéseknél hiányzik.” – állítja a Red Bull Motorsport tanácsadója, Helmut Marko az Auto Bild Motorsportnak. „Például idén vissza kellett térni a korábbi fékbeszállítónkhoz. Ami a motorproblémát illeti, ott tehetetlenek vagyunk. Belekerültünk egy ördögi körbe, és semmit sem tehetünk. Meg vagyok győződve róla, hogy az autónk jó.”

A Red Bull esélytelen idén, ez már négy verseny után kiderült: Daniel Ricciardo 19 ponttal a hetedik helyen tanyázik a pilóták pontversenyében, csapattársa Daniil Kvyat pedig négy ponttal a tizenötödik. Ami pedig még rosszabb: Kvyat már három Renault motort elhasznált. Ricciardo Barcelonában már a negyedik erőforrást fogja használni, miután a Bahreini Nagydíj célegyenesében füstölt el a harmadik. A következő cserénél 10 helyes rajtbüntetést fog kapni.

Bahreinben olyan pletykák röppentek fel, miszerint a Red Bull mérnökei úgy vélik, hogy 100 lóerővel gyengébb a francia erőforrás a Mercedesénél. A motorok megbízhatatlansága miatt a franciáknak még lejjebb kellett tekerniük a V6-os hibridek teljesítményét. Fejlesztések nem nagyon várhatóak a közeljövőben. A Red Bull a korábbi Mercedes motor részlegért felelős igazgatót, Mario Illient is leszerződtette, hogy a Renault segítségére legyen. A svájci felülvizsgálta a motorokat, különösen ami a hengerfejeket illeti. A franciák, azonban ezt a belső segítséget nem használták ki eléggé, és egy elég hasonló egységet is létrehoztak: A próbapadon most egy összehasonlító teszt zajlik. Ezután a jobb erőforrást vetik majd be a szezon közepén.

Gerhard Berger, a korábbi Forma-1-es sztár csak a fejét rázza, amikor a Renault jön szóba: „Nem vagyok meglepve. Elavult gyárban dolgoznak. A Mercedes háromszor annyi mérnököt alkalmaz, és legalább háromszor annyit költ a motorrészlegre. A Renault reménytelenül próbálja ledolgozni a lemaradását.”

A Red Bull politikailag is zsákutcába szorult. A Mercedes és a Ferrari nem akarja motorokkal ellátni a bikákat. Ha a Renault nem növeli drasztikusan a fejlesztési költségvetését, vagy épp ellenkezőleg, nem száll ki a Forma-1-ből – akkor fennáll a veszélye, hogy a francia kormány ismét nagyobb befolyást szerez – ami azt jelenti, hogy a Red Bullnak nem lesz más választása. „Akkor ki kell szállnunk, és bepereljük a Renault-ot” – mondta Marko.

„Sebastian nem kárörvendő. Nem örül neki, hogy ez történik velünk. Ő csak boldog, hogy sikeres lehet a Ferrarival.” – állítja Marko.