Red Bull: "Ricciardo 2,5 másodpercet bukott körönként, de így is nyert"
A Red Bull vezetősége csak ámul Daniel Ricciardo mai teljesítménye láttán, hiszen a mérnökök már feladták volna a versenyt, amikor az ausztrál mégis megmentette a monacói győzelmét.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Andrew Hone / Motorsport Images
Helmut Marko nagyon megkönnyebbült a Monacói Nagydíj leintését követően, hiszen az ausztrál autója nagyon komoly motorgonddal csinálta végig a futamot.
"Komoly probléma volt, de Daniel hihetetlen módon megoldotta. Elképesztő. Szerintem nincs még egy versenyző, aki megcsinálta volna." - mondta a Sky Sports F1-nak.
"Részleteket nem mondhatok." - válaszolta a kérdésre, miszerint az ausztrál mennyi motorerőt vesztett.
"Nagyon ideges voltam. Az elején úgy tűnt, hogy az autó még jobban lelassul, de sikerült, változtattunk a beállításokon, és Daniel is változtatott a vezetési stílusán. Hihetetlen."
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner kollégájához hasonlóan alig jutott szóhoz Daniel Ricciardo győzelme láttán, hiszen az ausztrál egy megoldhatatlannak tűnő helyzetből jött ki győztesen.
"Hihetetlen, nem akarta feladni a versenyt a hétvégén. A hétvége minden szakaszában a leggyorsabb volt. Az MGU-K-t 17 vagy 18 körrel a rajt után elvesztettük, vagyis körönként 2,5 másodpercet vesztett. Majd a fékhőmérsékletet sem tudta kézben tartani, ahogy az üzemanyag és a gumik hőmérséklete is csökkenni kezdett. Mégis mindent menedzselt, mintha csak egy könnyed vasárnap délutáni autókázás lett volna."
"Azt mondták nekem a csapatnál, hogy egy vagy két kör után ki kell állnia a versenyből. Azt mondtam, 'nézzétek, vezetjük a Monacói GP-t, szóval folytatjuk'. Mindent átállítottunk; üzemanyagot, féket, gumit spóroltunk, és közben Daniel azt kérdezgette, mi a helyzet Max abroncsaival. Hihetetlen versenyt ment a hétvégén."
"Nem tudom eléggé csodálni, főleg mert két éve egy katasztrofális versenyt futott itt. Daniel fontos része a csapatnak, és már egy teljes versenyző. Ha valami rosszul megy az autóban, akkor nem pánikba esik, hanem segítséget kér - végül meg is oldotta. Büszke vagyok rá, hogy ma nyerni tudott."
"A motor 25%-a elszállt, és ennek hatása van a fékekre, az abroncsokra, mindenre... Korábban ezt láttuk már Lewisnál és Nicónál Montrealban. Vagyis minden lehűlt az autóban, és Vettel megérkezett a nyakára, de nem hibázott, nem fékezte el. Maximálisan kézben tartotta. Ma ő volt a legnyugodtabb srác odakint."
"Igaz, hogy jelen pillanatban fantasztikus a kasztnink, de a második szektorban így is sokat vesztett az MGU-K nélkül."
Ricciardo szerződése a szezon végén lejár, de ezek után Horner természetesen nem rejtette véka alá, hogy szeretnék, ha jövőre is Milton Keynes-ben maradna.
"Daniel kulcsfontosságú része a csapatnak, és idén egy szinten teljesít Lewissal és Vettellel"
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások