Red Bull: „Ricciardo túl későn fékezett…”
A Red Bull az Azeri Nagydíjon történtek ellenére is engedi egymás ellen versenyezni a pilótáit, de ha valami hasonló dolgot látnak kialakulóban, akkor a versenymérnökök közbe fognak lépni.
Fotót készítette: Sutton Images
Max Verstappen, és Daniel Ricciardo gyakorlatilag a végig ádáz csatát vívott egymás ellen Bakuban az Azeri Nagydíjon, aminek egy kettős kiesés lett a vége. Ricciardo hátulról a célegyenes végén féktávon egyszerűen beleszállt Verstappenbe, aki azonban kétszer is bemozdult az RB14-gyel.
Az FIA mindkét pilótának megrovást adott, és a hivatalos nyilatkozat szerint Verstappen, valamint Ricciardo is hibás volt a balesetben. A Red Bullnál egyértelműen nem foglaltak állást, de annyit ők is elismertek, hogy az ausztrál, valamint a holland is hibázott a balesetet megelőzően.
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a német Auto Bild kérdésére a következőket mondta: „Ricciardo túl későn lépett rá a fékre, de Verstappen megakadályozhatta volna a balesetet, elkerülvén őt.”
„Mindketten nagyon jól teljesítenek. És ez nem egy olyan eset volt, mint Vettel, valamint Webber idején, vagy Sennánál és Prostnál (1980-as évek, McLaren), vagy Hamilton és Rosberg (Mercedes) eseténél.” – gondolt Marko ezzel a korábbi csattanásokra.
„Bakuban a gumikat illetően egyszerűen nem értük el a működési hőmérsékletet. Ricciardónál az érzelmek magasan voltak, aki túl későn fékezett, de Verstappen megakadályozhatta volna a balesetet.”
Mi lesz ezután?
„Engedjük szabadon versenyezni őket, de, ha meglátjuk, hogy valami hasonló van kialakulóban, akkor szólunk a versenymérnököknek, akik közbe fognak lépni.”
Verstappen idén egyelőre nagyon kevés pontot gyűjtött, noha a tempója még mindig bőven megvan ahhoz, hogy az élmezőnyben legyen, és futamokat nyerjen.
„Max már tisztában van azzal, hogy a következő incidensnél automatikusan ő lesz a hibás, független a helyzettől, mert az utóbbi időben sokszor keveredett balesetbe. Szükségünk van a pontokra, tehát legközelebb többet kell gondolkodnia arról, hogy mit lépjen először.”
„Emiatt nem kell lassabban mennie, vagy megváltoztatnia a megközelítését a versenyeket illetően, de fontos, hogy az autóval célba érjen. Max elég magabiztos ahhoz, hogy kezelje ezt. Ez nem fogja megváltoztatni a jövőbeni sikereit, amiket várunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások