Motorsport.com hírek

Red Bull: "Időnként Kvyat gyorsabb volt Ricciardónál"

Daniil Kvyat nem a tehetsége, hanem a hozzáállása miatt bukott meg a Forma-1-ben - legalábbis a csapat tanácsadója, Helmut Marko szerint, aki emellett szót ejtett Carlos Sainzról és Brendon Hartley-ról is.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull, Esteban Ocon, Force India, Felipe Massa, Williams, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, on the grid for the drivers parade

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull, Esteban Ocon, Force India, Felipe Massa, Williams, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, on the grid for the drivers parade

Zak Mauger / Motorsport Images

Brendon Hartley, Toro Rosso, with engineers
Brendon Hartley, Toro Rosso
Brendon Hartley, Toro Rosso
Daniil Kvyat
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, at the drivers parade
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso and Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates in parc ferme
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 celebrates in parc ferme
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing celebrates on the podium with the trophy
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, and Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, and Fernando Alonso, McLaren
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team walks the track

Helmut Marko szerint Daniil Kvyatnak meglett volna a tehetsége a Forma-1-hez, csakhogy nem a megfelelő megközelítéssel végezte a munkáját. "Kvyat a Toro Rossónál nagyon gyors volt." - mondta a Red Bull tanácsadója a Motorsport-Total.com-nak - "Néha nagyszerű versenyeket teljesített."

"Az első red bullos szezonjában a szezon kezdetétől az év közepéig Ricciardo szintjén teljesített, sőt időnként még gyorsabb is volt nála." Tény, hogy Kvyat első red bullos szezonjában egyszer dobogóra is állhatott. Összesen 95 pontot szerzett - hárommal többet, mint csapattársa, Daniel Ricciardo. 

"Azonban 2016 első tesztjétől egy másik Kvyatot láthattunk, aki saját magát komoly nyomás alá helyzete. Megpróbáltunk segíteni neki, hogy ezen túlléphessen, és mentálisan a korábbi szintre kerülhessen. Később ez volt az ok, ami miatt elbocsátottuk."

Markónak fogalma sincs Kvyat konkrétan mitől változott meg. "Ennek valami mentális dolognak kell lennie. A lehetőségek teljes palettáját kimerítettük."

Kvyat pályafutásának végét az Orosz Nagydíj jelentette, amikor kétszer is nekiment Sebastian Vettel Ferrarijának. Barcelonában ugyanis már Max Verstappen ült a Red Bullban, míg Kvyatot lefokozták a Toro Rossóhoz. 2017 végén pedig minden türelem elfogyott, és az orosz végleg búcsút inthetett a Red Bull családjának. 

Sainz: A problémát az apja jelentette

Carlos Sainz renault-os átigazolásának már más okai vannak: "Sainz esetében az elégedetlenség volt az ok - elsősorban az apja részéről - ugyanis szerinte a fia jobb, mint a Toro Rosso. A végén a Renault-val egy jó megoldást találtunk, amibe bátran és kísérletező kedvvel bele is vágtunk."

Toro Rosso új versenyzőpárosának, Pierre Gasly-nak és Brendon Hartley-nak most pedig bizonyítani kell. A francia a bahreini negyedik helyével már megvillantotta a tehetségét. Bár Marko nem nagy rajongója a 22 éves Gasly-nak, azt elismeri, hogy a Super Formulában sokat tanult. "Gasly Japánban magabiztosabbá vált, és a személyisége is formálódott. Jó képzésben volt része."

"Senki sem értette, amikor a Super Formula teszteken mérgelődött, hogy a mérnökök mondanak valamit, majd a szerelők mást csináltak. Csak annyit mondtam neki: 'Te vagy a versenyző, és ha nem teljesítesz, akkor senkit sem érdekel, mit csinálnak a mérnökök vagy a szerelők!' Aztán megtanulta, túltette magát rajta, és a megbeszéléseken is jobban részt vett a nyelvi nehézségek ellenére is, majd a végén egyértelműen ő volt a leggyorsabb."

"Hülyeség, hogy a tájfun miatt vesztette el a bajnokságot." - utalt ezzel Marko a tényre, miszerint a japán szezonzárót az időjárás miatt törölni kellett, így Gasly-nak esélye sem nyílt arra, hogy Super Formula bajnok lehessen - "Gasly esetében tulajdonképpen a tempó mindig megvolt, csak nem volt elég következetes és könnyen hibázott. A logikus döntés az volt, hogy ott elindítsuk."

Hartley erőssége a versenyen villan meg

Ugyanígy Hartley is megérdemli a toro rossós esélyét. "Brendon az időmérőn még nincs Gasly szintjén, de a hosszú etapokon éppen olyan gyors, és kevesebb üzemanyaggal is megoldja. Ez pedig most egy döntő tényező. Juniorként szuper versenyeket teljesített, és nagyszerű versenytempója volt, de az időmérő sosem jött össze neki. Egyszerűen nem volt elég érett." 

"Sokszor a szemünkre vetik, hogy túl kemények voltunk vele. Azonban most itt a példa, miszerint visszahoztuk. Mindig jó kapcsolatot ápoltunk, ellentétben néhány más versenyzővel - itt nem szeretnék neveket említeni - akik teljesen eltűntek, és csak panaszkodtak. Kemények voltunk vele, de barátilag kijöttünk egymással, mindig is barátok voltunk, és a Porschénál is összehoztunk neki egy megállapodást."

Hartley 28 éves, és 2010-ig a Red Bull juniorja volt. Korábbi csapattársa, Daniel Ricciardo ellen azonban kikapott a Renault World Series-ben, majd ezt követően a Red Bull családjából is távoznia kellett. Mindeközben viszont kétszeres WEC-bajnok lett, és a Toro Rosso révén most ismét a Red Bull családjának tagja. 

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vandoorne úgy érzi, idén sokkal közelebb lehet Alonsóhoz
Következő cikk Massa és a zseniális közel-keleti futamok

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország