BRÉKING

Red Bull: Ez egy unalmas szezon lesz a Mercedes miatt

A „bikák” gyakorlatilag esélyt sem látnak arra, hogy bárki is legyőzze a Mercedest, mely szerintük erősebb, mint valaha.

A Red Bull Racing pontosan tudja, hogy milyen dominánsnak lenni a Forma-1-ben, miután 2010 és 2013 között mindent megnyertek a kategóriában.

A Mercedes tavaly azonban ezen túltett, és három verseny kivételével mindenhol ők tudtak győzedelmeskedni, és általában nagyon nagy fölénnyel.

Miután a motorszabályok 2015-re változatlanok maradtak, és a Mercedes a szezon végén is nagyon versenyképes volt, kisebb csodának kellett volna bekövetkeznie ahhoz, hogy bárki is megközelítse őket, lévén, hogy a németek is sokat fejlesztettek.

Látván az évadnyitó Ausztrál Nagydíj időmérő edzését, már a Red Bull is leírja a szezont, hiszen ez egy olyan különbség lehet, amit lehetetlen lesz behozniuk, pláne egy ilyen gyenge és megbízhatatlan Renault motorral.

„A rendkívüli Mercedes még erősebb lett. Ez egy viszonylag unalmas szezont fog így jelenteni.” – fogalmazott kiábrándultan Dr. Helmut Marko, a Red Bull első embere a Sport Bild kérdésére.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Amikor mi voltunk elöl, évente háromszor, vagy négyszer kellett módosítanunk a szárnyunkon, melyek túl rugalmasak voltak, majd jött a többi dolog…” – tette hozzá Marko, aki maximálisan tisztában van azzal, hogy ezt a közönség miatt csinálták velük.

„Nikire (Lauda) egy szép év vár!” – folytatta a Red Bull szakembere, aki szerint a Mercedes magányosan fogja eltölteni a napjait a mezőny élén.

Marko hangsúlyozta, egy biztos, az nem mehet tovább, amit jelenleg a Renault-nál tapasztalnak, miközben a motorformulát is kritizálta.

„Van egy motorformula, mely nagyon bonyolult ahhoz, hogy minden versenytávot teljes gázon teljesítsünk, mert figyelnünk kell a fogyasztásra, vagy épp a motor nem bírja ki. Szükségünk van egy új formulára, amivel visszatérhetünk a régi szép időkhöz, amikor még a motorok 1000 lóerőt adtak le és azokat maximálisan lehetett terhelni. És ez az a helyzet, amikor a legjobb győz.”

Lauda nem érti a kritikákat.

„Mi itt autóversenyzünk, és a lehetőségek ugyanazok. Amikor Marcel Hirscher három másodperccel előzte meg az ellenfeleit síelés közben, akkor sem jöttek ilyen hülye kérdések.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ausztrál Nagydíj 2014: Rosberg nyert, Hamilton kiesett
Következő cikk Hivatalos: A Renault tárgyalásokat folytat a Toro Rosso megvételéről

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország