Red Bull: „Eddig 60-65 pontot vesztettünk…”
Christian Horner csapatfőnök úgy látja, hogy harcban lehetnek a bajnoki címért, még a sok elvesztett pont ellenére is.
Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images
Az senki számára nem lehet kérdés, hogy az RB14 kasztniként legalább a Mercedes, vagy a Ferrari szintjén van, de sok szakértő biztos abban, hogy a Red Bull autójánál nincs jobb.
A motor azonban még mindig fontos tényező, és a Renault erőforrása csak a harmadik legjobb. Igaz, az új csomag már úton van. A kérdés, hogy ez mire lesz elegendő a szintén frissítés előtt álló Ferrari, valamint Mercedes ellen. Sőt, a Honda is problémát okozhat a franciáknak.
Gyengébb motor ide, vagy oda, a Red Bull sokkal jobban is állhatna. Ne feledjük, Max Verstappen Kínában és Monacóban is egy biztosak tűnő győzelmet, vagy dobogót bukott el. Ez már önmagában sok elvesztett pont. És akkor még szó sem esett a Bakuban történt fiaskóról, amikor Ricciardo és Verstappen egymást ütötték ki.
Daniel a Monacóban szerzett győzelmével azonban már 75 ponttal jelenleg a harmadik helyen áll. A következő futamok vízválasztóak lehetnek, de a Red Bull csapatfőnöke pozitív.
„Nyilvánvalóan, amikor pontokat veszítesz, megfizeted az árát. Ez különösen fájó, amikor mindez anyagi kárral jár. Egyrészt pénzbe kerül az autó javítása, másrészt értékes pontokat veszítesz a konstruktőri bajnokságban, miközben a Mercedesszel, valamint a Ferrarival azonos szinten kellene lennünk.”
„Már 60-65 pontot dobtunk el idén. Mindkét versenyzőnknek optimálisan kell teljesítenie ahhoz, hogy képes legyen ezzel a két csapattal versenyezni.”
A Red Bull valóban félelmetes ellenfél lehet a két nagy számára?
„Remélem, hogy így van. Hogy őszinte legyek, szerintem már az első versenytől kezdve egy remek kasztnink van. Az igazi problémánkat a szombat jelenti. Ha képesek vagyunk javítani az időmérőkön, akkor a versenyeink versenyképesebbé válnak.”
„Az eddigi hat versenyből öt alkalommal volt a miénk a leggyorsabb kör. Ha a Q3 végén még nagyobb lenne a csúcsteljesítményünk, akkor semmi okot nem látok arra, hogy ne nehezítsük meg rendszeresen a Mercedes, és a Ferrari életét.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások