Red Bull: „csak egy bizonyos csapat érdekében” akarnak változtatni a szabályokon 2023-ra

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint egyértelműen azért módosítanak ennyire radikálisan a padlólemezekkel kapcsolatos szabályokon, hogy abból „csak egy bizonyos” csapat profitáljon.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Az FIA a múlt héten jelentette be, hogy egy sor helyen változtatni fognak a technikai szabályzaton, hogy 2023-ra megszüntessék az autók delfinezését, azonban a tervezett intézkedéseket nem fogadta kitörő öröm.

Ahogyan arról korábban beszámoltunk, legalább 5 csapatnak egyáltalán nem tetszik a szabályváltoztatás terve, és Mohammed Ben Szulajem FIA-elnöknél egy kompromisszumos megoldásért lobbiznak, hogy ne kelljen az alapokról újratervezniük az autóikat.

Miközben az FIA továbbra is kitart amellett, hogy biztonsági okokból kell módosítaniuk a padlólemezekre vonatkozó szabályokon, Christian Horner a Red Bull érdekeit védve sokkal szkeptikusabban áll a témához, és egyértelműnek tartja, hogy nem a teljes mezőny, hanem csak a Mercedes problémáira reagált a szabályalkotó szerv.

„Szerintem elég baljós, hogy ezekre a módosításokra tekintenek megmentőként a következő évre” – nyilatkozta Horner a Skynak. „Szerintem elképesztő lobbizás megy, hogy megváltoztassák a szabályok jövőre, hogy egy bizonyos csapat végre lejjebb engedhesse a hasmagasságát, és profitáljon a koncepciójából.”

 „Elég késő van már a szezonban ehhez, remélhetőleg az elnök, akinél az összes adat találkozik, ésszerű döntést hoz majd, mert a jelenlegi formájában ez a szabályváltoztatás arra kényszerítene mindenkit, hogy vizsgálja felül a koncepcióját.”

Még több F1 hír:

Horner szerint a Mercedes is meg tudja oldani az autójuk delfinezését/pattogását, ha nagyon akarja, csak akkor a felszínre kerülne, hogy rossz szempontokat figyelembe véve tervezték az autójukat.

„Csak emeljék meg a hasmagasságot, és kész. Nekünk egész évben nem voltak problémáink, és csak egyetlen csapatnak voltak óriásiak. A világ legtehetségesebb mérnökei dolgoznak itt, és garantálhatom, hogy jövőre teljesen megszűnnének a jelenlegi problémakörök. Nem kéne túlreagálni a helyzetet egy ilyen erejű szabályváltoztatással.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ezzel lepte meg Russellt Wolff a Mercedesnél
Következő cikk Újabb büntetés vár Sainzra, aki szerint a problémáira „a legjobb orvosság” a magas végsebsebesség lehet

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország