Red Bull: Bármi is lesz idén, jövőre is a Renault motorjait fogjuk használni
Az osztrák istálló egyértelművé tette, hogy 2015-re nem fognak motorszállítót váltani a Forma-1-ben, de bíznak benne, hogy a franciák megoldják a problémáikat.
A világbajnok osztrák istálló 2010 és 2013 között gyakorlatilag mindent megnyert a Renault-val, noha a Red Bull időről időre hangoztatta, hogy a franciák erőforrása gyengébb, mint a Mercedesé, és talán a Ferrari motorja is erősebb volt.
2014-re a szabályok teljesen megváltoztak és beléptek az "next-gen" 1.6 literes V6-os turbómotorok, mely egy új korszakot jelent a Forma-1 számára. A Renault eleinte nagyon magabiztos volt, majd a téli teszteken kiderült, hogy hatalmas a lemaradása a gyártónak, ami természetesen nagyon érzékenyen érintette a Red Bullt.
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nagyon kritikusan beszélt a franciákról, de azok nem tehetne mást, minthogy tűrik a kritikákat és megpróbálják megoldani a gondjaikat, mivel az ügyfeleik között messze Dietrich Mateschitz gárdája a legjövedelmezőbb számukra.
Marko a Kanadai Nagydíj előtt tagadta azokat a híreket, miszerint a Volkswagennel tárgyalnának egy esetleges motorszerződést illetően. Most pedig Christian Horner csapatfőnök tette meg ugyanezt a német Motorsport-Total hasábjain.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));„Semmilyen határidőről nincs szó a Renault-t illetően. Sok sikert ünnepeltünk már velük és bízunk benne, hogy meg fogják oldani ezeket a problémákat. A következő évben is a Renault motorjaival fogunk versenyezni. Nem gondolunk másra és a szerződésünk is több évre szól velük.”
A csapatfőnöke azonban hozzátette, a kontraktus tartalmaz néhány teljesítményre vonatkozó pontot is, de ennek ellenére a Red Bull nem néz más alternatívák után.
A Red Bull bízik benne, hogy hazai pályán az Osztrák Nagydíjon már elég erősek lesznek.
„Ha a Red Bull Ringen versenyzel a Red Bull csapattal hazai környezetben, akkor az jelent némi nyomást. Jó lenne, ha a hazai közönségünk előtt egy erős teljesítménnyel tudnánk előrukkolni. Egy óra alatt minden jegy elkelt a hétvégére. Hihetetlen lesz a látvány. A legjobb formánkat kell majd mutatnunk.”
„A Renault pontosan tudja, hogy mit kell tennie és tisztában van a problémáival. A srácok Franciaországban keményen dolgoznak azon, hogy ezen változtassanak. A technológia még gyerekcipőben jár, és emiatt remélem, hogy az előrelépés nagyobb lesz annál, mint gondolnánk. Többek között azt is felismertük, hogy az üzemanyag is fontos tényezőt játszik a teljesítményben. Ezt a fajta hangolást csak később tudtuk megkezdeni a Renault motorjaival, szóval ezen a területen is fel kell zárkóznunk. Senki sem adja fel tőlünk és hiszünk abban, hogy képesek vagyunk megmászni ezt a nagy hegyet.”
„A Mercedes hihetetlenül jó munkát végzett. Közel a maximum pontot szerezték meg az első hat versenyen. 2012-ben is nehezen kezdtük az évet, de akkor képesek voltunk a saját javunkra fordítani a bajnokságot. Ez idén nehezebb lesz, de nem adjuk fel. Monacóban is láthattuk, hogy képesek voltunk nyomást gyakorolni a Mercedesre.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások