Red Bull: Az autónk teljesítménye örökre titokban marad

A Red Bull súlyos vádjai után, amivel beszállító partnerüket, a Renault-ot illették, már érthető, hogy a Toro Rossonál is hátrányos helyzetben van a francia gyártó. Az osztrákok junior csapata is problémákkal küzd. Max Verstappennek egy motorhiba miatt kellett feladnia az ausztrál versenyt, Carlos Sainz Jr. pedig a vezethetőséggel küzdött.

A faenza-i csapat teljesítménye ugyanakkor meggyőző volt. Gyorsan szárnyra is kaptak a pletykák, hogy a Toro Rosso jobb munkát végzett a nagy testvércsapatnál. Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke legnagyobb problémaként a gyenge motort nevezte meg, ami negatív hatással van az RB11-re. „Ugyanazokkal a nehézségekkel küzdenek.” – mondta Horner a Toro Rosso problémáiról. „Végső soron ez egyszerűen csak drámai hatással volt a mi autónkra.”

Horner úgy látja, hogy a teljesítményüket azért nem tudják kihozni az autóból, mert nem tudják optimálisan beállítani, és így az autó képességei rejtve maradnak. „Szerintem a motorproblémák sok mindenre magyarázatot adnak: a kanyar be- és kijáratára, az abroncsok kopására, a csúszkálásra.” – magyarázza a csapatfőnök.

„Nem vagy abban a helyzetben, hogy az autót okosan vezesd, mert nem tudsz meggyőződni róla, hogy a fékegyensúlyt kompenzálni tudod-e, ha távol vagy az optimális beállításoktól. Így a fékek lehűlnek és az abroncsok nem úgy működnek, ahogy szeretnénk. Ez egy ördögi kör.” – világít rá Horner az összefüggésekre.

A Toro Rosso teljesítményét nem ismeri ennyire Horner. „Úgy gondolom, hogy mindkét versenyzőjük jól vezetett. Úgy tűnik, mindketten (a Red Bull és a Toro Rosso) ugyanabban a csónakban evezünk.” – dicsérte meg Horner a kiscsapat versenyzőit, Verstappent és Sainzot. A spanyol versenyző még egy teljesen elrontott boxkiállás után is végül a kilencedik helyen végzett Ausztráliában.