Red Bull: a Mercedes direkt terhel minket a „favorit” jelzővel

A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner szerint a Mercedes azért kiáltja ki folyamatosan a csapatát a 2021-es Forma-1-es szezon favoritjának, hogy külső nyomást helyezzenek a németek dominanciájára leginkább veszélyes alakulatra.

Red Bull: a Mercedes direkt terhel minket a „favorit” jelzővel

A 2021-es szezonban végre valódi, csapatok közötti harcot látunk a világbajnoki címért, miután a Red Bull évek óta tartó felzárkózásával remekül párosultak a 2021-es szezonra hozott aerodinamikai szabályok, amelyek a „közmegegyezés” szerint a Mercedest érzékenyebben érintették, mint az energiaitalos csapatot.

A Mercedes örömmel fogadta el a szakértők és a sajtó által felkínált „underdog” szerepet, ami Toto Wolff kijelentéseiben is visszaköszön: „Ők veszíthetik el, és mi nyerhetjük meg az idei szezont, mert amikor a leggyorsabb autóval rendelkezel, akkor azzal jár egy teljesítménykényszer is.”

Christian Horner szerint azonban teljesen egyértelmű, hogy ez csak a két csapat közötti pszichológiai hadviselés újabb epizódja volt.

Még több F1 hír:

„Természetesen az ilyen kijelentésektől azt várja az ember, hogy elvárásokat, és nyomást generál” – nyilatkozta Horner a Motorsport.com-nak, amikor az egyik csapat által sem kívánt „favorit” jelzőről kérdezte őt Jon Noble.

„Egyértelmű, hogy Toto a Red Bullt fogja megtenni favoritnak, hogy azt a benyomást keltse, hogy nekik kell felzárkózniuk. Én azonban tényleg nem hiszek abban, hogy mi lennénk a favoritok. Egy hétszeres világbajnok csapat ellen versenyzünk, és nem kell tudósnak lennie az embernek ahhoz, hogy egy ilyen csapat mindig megmondja majd, hogy ki szerintük a legesélyesebb.”

Horner Imolában azt mondta, hogy legalább 4 versenyre van szükségük ahhoz, hogy bármilyen erősorrendről lehessen beszélni, és megjegyezte, hogy a Mercedes „gyengeségének” mítoszát még mindig csak a bahreini teszten mutatott gyenge formájuk táplálja, miközben azóta Lewis Hamilton megnyerte az évadnyitót, és második lett Imolában.

 

„Toto minden áron ránk akarja hárítani a figyelmet, de hogy hétszeres világbajnokok, és volt egy rossz tesztjük, az autójuk pedig legalább annyira jó, mint a miénk. Bahreinben pontosan ugyanolyan jók voltak, mint mi, és a gumikezelésük még mindig nagyon jó.”

A Mercedes visszaesését általában a 2021-re megváltoztatott padlólemezeknek tulajdonítjuk, mivel a mérnökök szerint ideális körülmények között a magas-rake jobban működhet a Mercedes által is használt alacsony padlólemez dőlésszögnél, de Horner szerint nem lehet nagy jelentőséget adni ennek.

„Ha csak Imolát vesszük figyelembe és ignoráljuk Bahreint, akkor azt lehetne mondani, hogy nincs itt semmi látnivaló. Szerintem túl sok figyelem került egyetlen egy elemre. A Forma-1-ben minden összefügg mindennel, nincsen egy univerzálisan jó megoldás, soha nem volt.”

„Lehet, hogy bizonyos pályák majd nekünk kedveznek, bizonyos pályák meg nekik. Ha pedig ez is helyzet, az miért lenne rossz?”

Hivatalos: érkeznek a sprintkvalifikációs versenyek a Forma-1-ben!

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Hivatalos: érkeznek a sprintkvalifikációs versenyek a Forma-1-ben!
Előző cikk

Hivatalos: érkeznek a sprintkvalifikációs versenyek a Forma-1-ben!

Következő cikk

Brundle nem biztos abban, hogy Cunoda olyan „kiemelkedő” volt az F2-ben

Brundle nem biztos abban, hogy Cunoda olyan „kiemelkedő” volt az F2-ben
Hozzászólások betöltése