Red Bull: „A Honda jó lehet jövőre, látunk bizonyos dolgokat…”
A Red Bullnál erősen bíznak abba, hogy talál valamit a Honda 2018-ra, bár nagyon nem tehetnek mást, mivel 2019-től kénytelenek lehetnek a japánokkal folytatni.
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultan
Sutton Images
A Toro Rosso és a Honda megállapodása elsőre totális öngyilkosságnak tűnhet az olaszok részéről, de ennél sokkal többről van szó. Egyrészt a gyártó a Forma-1-ben maradhatott, melynek állítólag opciós joga van a faenzai alakulat megvásárlására, másrészt a Red Bullnak rövidesen szüksége lesz egy másik motorra, miután a Renault 2019-től nem tervez erőforrásokat biztosítani az osztrákoknak.
A Renault döntése teljesen kézenfekvő, mivel ezzel egy potenciális riválist támogatnának, ami a McLaren mellett már igencsak sok lenne. A francia gyártó 2019-től pedig már valóban ott lehet a tűz közelében, vagy legkésőbb 2020-ban, az újabb motorszabályok bevezetése hajnalán, ami legkésőbb 2021-ben meg fog történni.
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója az ORF kérdésére elmondta, vannak bizonyos jelek, amik a Honda versenyképességét vetítik elő. Igaz, ezt már sokszor hallhattuk az elmúlt években a McLarennél és semmilyen komoly előrelépés nem történt.
Marko egyértelművé tette a dolgot, és elmondta, ők voltak azok, akik kapcsolatba léptek a Hondával és maguk tárgyalták le a szerződést, aminek több pontja is titkosított maradt. „Amit a Honda elmondott nekünk, és amit kiderítettünk a jövő évre nézve, az optimizmusra ad okot. Mint azt láthattuk a McLarennél, Szingapúrban mindkét autójukkal ott voltak a TOP-10-ben az időmérőn. Ez is csak azt mutatja, hogy van fejlődés a motor területén, és tudjuk, hogy mi történik a háttérben.”
„A Hondának a pénzügyi háttere is adott, valamint a szükséges infrastruktúra is elérhető. Ezzel együtt a céljuk az, hogy újra nyerjenek, és egy olyan motorral álljanak elő, ami versenyképes. A partnerség részeként azonban foglalkoznunk kell a japánok mentalitásával is, akik természetesen egy kicsit másképpen működnek, mint mi, európaiak.”
Marko közben tagadta azt, hogy az Aston Martinnal közösen építenének egy saját motort a Forma-1-ben. Az azonban biztosnak tűnik, hogy a márka jövőre a Red Bull névadó szponzora lesz.
„Ez egy pénzügyi együttműködés, aminek semmi köze a motorépítéshez.”
De mi lesz 2019-től, amikor a Renault valószínűleg megszakítja az együttműködését a Red Bullal?
„A következő Szingapúri Nagydíjon már meg tudjuk ezt mondani. Jelenleg nem tudom megmondani azt, hogy mi lesz 2019-ben. 2018 szeptemberében már tudni fogunk pár dolgot azt illetően, hogy mit fogunk csinálni a 2019-es szezonban, ami jó alkalom arra, hogy lássuk, miként működik a Toro Rosso és a Honda kapcsolata.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások