Motorsport.com hírek

Red Bull: „A Honda jó lehet jövőre, látunk bizonyos dolgokat…”

A Red Bullnál erősen bíznak abba, hogy talál valamit a Honda 2018-ra, bár nagyon nem tehetnek mást, mivel 2019-től kénytelenek lehetnek a japánokkal folytatni.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultan

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultan

Sutton Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sparks pour from the rear of Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

A Toro Rosso és a Honda megállapodása elsőre totális öngyilkosságnak tűnhet az olaszok részéről, de ennél sokkal többről van szó. Egyrészt a gyártó a Forma-1-ben maradhatott, melynek állítólag opciós joga van a faenzai alakulat megvásárlására, másrészt a Red Bullnak rövidesen szüksége lesz egy másik motorra, miután a Renault 2019-től nem tervez erőforrásokat biztosítani az osztrákoknak.

A Renault döntése teljesen kézenfekvő, mivel ezzel egy potenciális riválist támogatnának, ami a McLaren mellett már igencsak sok lenne. A francia gyártó 2019-től pedig már valóban ott lehet a tűz közelében, vagy legkésőbb 2020-ban, az újabb motorszabályok bevezetése hajnalán, ami legkésőbb 2021-ben meg fog történni.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója az ORF kérdésére elmondta, vannak bizonyos jelek, amik a Honda versenyképességét vetítik elő. Igaz, ezt már sokszor hallhattuk az elmúlt években a McLarennél és semmilyen komoly előrelépés nem történt.

Marko egyértelművé tette a dolgot, és elmondta, ők voltak azok, akik kapcsolatba léptek a Hondával és maguk tárgyalták le a szerződést, aminek több pontja is titkosított maradt. „Amit a Honda elmondott nekünk, és amit kiderítettünk a jövő évre nézve, az optimizmusra ad okot. Mint azt láthattuk a McLarennél, Szingapúrban mindkét autójukkal ott voltak a TOP-10-ben az időmérőn. Ez is csak azt mutatja, hogy van fejlődés a motor területén, és tudjuk, hogy mi történik a háttérben.”

 

„A Hondának a pénzügyi háttere is adott, valamint a szükséges infrastruktúra is elérhető. Ezzel együtt a céljuk az, hogy újra nyerjenek, és egy olyan motorral álljanak elő, ami versenyképes. A partnerség részeként azonban foglalkoznunk kell a japánok mentalitásával is, akik természetesen egy kicsit másképpen működnek, mint mi, európaiak.”

Marko közben tagadta azt, hogy az Aston Martinnal közösen építenének egy saját motort a Forma-1-ben. Az azonban biztosnak tűnik, hogy a márka jövőre a Red Bull névadó szponzora lesz.

„Ez egy pénzügyi együttműködés, aminek semmi köze a motorépítéshez.”

De mi lesz 2019-től, amikor a Renault valószínűleg megszakítja az együttműködését a Red Bullal?

„A következő Szingapúri Nagydíjon már meg tudjuk ezt mondani. Jelenleg nem tudom megmondani azt, hogy mi lesz 2019-ben. 2018 szeptemberében már tudni fogunk pár dolgot azt illetően, hogy mit fogunk csinálni a 2019-es szezonban, ami jó alkalom arra, hogy lássuk, miként működik a Toro Rosso és a Honda kapcsolata.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Sauber szerint hosszú idő lesz, míg újra középcsapattá válnak
Következő cikk Bottas úgy érzi, idén már nem lehet bajnok, de Vettelt még legyőzheti

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország