Büntetés várhat Lewis Hamiltonra a spái ütközése után

Lewis Hamilton Spa-Francorchamps-ban idén először nem tudott futamot befejezni, miután a rajtot követően összetűzésbe keveredett Fernando Alonsóval és a W13-as akkora ütést kapott, hogy nem sokkal később félre kellett állnia.

A motor és egyéb alkatrészek sérülése miatt hamarosan rajtbüntetés várhat a hétszeres világbajnokra, miután a meghibásodott erőforrást átvizsgálásra elszállították a csapat brixworth-i hadiszállására.

A Mercedes természetesen az ütközést követően azonnal tanulmányozta a telemetriai adatokat és rászóltak Hamiltonra, hogy mihamarabb álljon félre, megelőzve a további károsodást, miután a hűtőfolyadék szinte teljesen elszivárgott az autóból.

A Mercedes szóvivője a Motorsport.com-nak elárulta, egyelőre nem derült ki, használható-e még a motor, de az első jelek alapján egyértelműen van ok az aggodalomra.

Hamilton eddig mindössze két V6-ost használt a szezonban, mielőtt bekövetkezett a spái balesete, így a most megsérülő egység gyakorlatilag teljesen új volt, amivel a tervek szerint még több futamot is teljesítenie kellett volna.

A hétszeres bajnok jelenleg a felhasználási határnál tart az MGU-K, a turbó, az MGU-H, a vezérlőelektronika és az energiatároló esetében, így minden további alkatrészcsere büntetést von maga után.

A csapat beszámolója szerint az első két erőforrás még működőképes, viszont ezekbe már túlságosan sok kilométer került, és általában az istállók ezeket a félig használt motorokat csak a pénteki szabadedzéseken vetik be, így akár már két hét múlva Monzában büntetéssel nézhet szembe.

Ezen túl, Hamilton váltója is komoly ütést kapott, így elképzelhető, hogy ezen a héten Zandvoortban ebből is egy harmadikat kell beszerelni az autóba, ami azonban még nem von büntetést maga után.

Az FIA megdorgálta Hamiltont, szigoríthatnak egy szabályt