Rajtbüntetés várhat Bottasra Abu-Dzabiban?

A Mercedes csapata egyelőre még nem tudja, kénytelenek lesznek-e bevállalni a rajtbüntetést Abu-Dzabiban, miután Valtteri Bottasnak a Brazil Nagydíjat motorhiba miatt kellett feladnia.

Charles Leclerc, Ferrari SF90 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 battle

Charles Leclerc, Ferrari SF90 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 battle

Zak Mauger / Motorsport Images

A Valtteri Bottas által az Interlagosban használt motort a Mercedes a brixworthi HPP létesítménybe küldte vissza, ide kedd este érkezik majd meg, ezután kezdődik meg majd ennek szétszerelése, és vizsgálata. Hogy milyen erőforrást kap a finn a szezonzáróra, várhatóan jövő hét elején fog kiderülni. Bottasnak Brazilíában az 53, körben kellett leparkolni az autót, miután az előző kör egészében láthatóan füstölt a Mercedes alatta. Nyilatkozatában a pilóta arról is beszélt, hogy a korábban használt erőforrásokban lehet-e még elég erő arra az esetre, ha a jelenlegit használhatatlannak ítélik:

„Hát volt egy kis füst. Én magam nem láttam egyáltalán, de a rádión szóltak, hogy mi a helyzet. A teljesítmény nem esett vissza először, de ott a hármas kanyarban teljesen lekapcsolt végül a motor. Őszintén kétlem, hogy a többi motor elég jó állapotban van, hogy használhassuk őket, de majd meglátjuk.”

Még több F1 hír:

A verseny után James Allison technikai igazgató, aki a futamtól távol maradó Toto Wolffot helyettesítette, elmondta, korai még arról beszélni, menthető-e még az erőforrás:

„Még nem tudunk semmi többet annál, amit láttunk. Már a starttól a megszokottnál magasabb volt az olajfogyasztás egész versenyen, de Valtteri megállása előtt másfél körrel drasztikusan, nagyon drasztikusan megugrott. Az egység végül ki is kapcsolta magát, nehogy valami komolyabb gond legyen.”

A finn versenyző előző két erőforrása már lefutotta azt a tervet, amit a Mercedes szánt nekik, mindkettő hét futamon vett részt. Bottas idén rengeteg kilométert tett meg, köszönhetően annak, hogy a vasárnapi kiállás előtt egyedül német balesete miatt kényszerült feladni a versenyt. A csapat egyik szóvivője így beszélt a motorokról: „Az, hogy elvégezték a terv által előírt futamokat, nem azt jelenti, hogy már megadták volna magukat, szóval akár vissza is tehetnénk őket a kocsiba, de természetesen nem feltétlenül szeretnénk."

Bottas nehéz helyzetben volt Braziliában. Miután a csapat egy egykiállásos taktika mellett döntött, a keményeket tették föl neki először, de később behívták egy második kerékcserére, amivel erősen megzavarták a finnt, aki nem igazán értette,miért váltott hirtelen taktikát az istálló:

„A rajtnál nem tudtam előrelépni, és úgy tűnt, hogy az előzés itt túl nehéz, úgyhogy az első etapban hosszabban mentünk, és próbáltam a gumikra vigyázni. De még így is volt abban az időszakban némi alulkormányzottság miatti tempóhátrány, főleg a középső szektorban, emiatt jobban lemaradtam a többiektől, mint kellett volna.”

 

„Utána át akartam állni a keményekre, mert úgy gondoltam, az lesz az egyetlen esélyem arra, hogy hozzá tudjak szólni a végén. Szerintem megcsinálhattam volna, de kiálltunk, hogy Albon ne tudjon elém vágni. Részemről kicsit meglepődtem, éppen ezért kérdőjeleztem meg a döntést. Szerintem még most sem eldöntött, hogy végül végig tudtam-e volna menni a keményekkel, elméletben nem. De szerintem ez lehetett volna az egyetlen esélyem, szóval bonyolult a dolog.”

Bottas a verseny egy részében Charles Leclerc mögött autózott, de nem tudta magát átverekedni a Ferrarin.

„Gyorsak az egyenesekben, és ezért trükkös velük harcolni. Szerintem egyre jobban kezdett meghalni nála a gumi. én még nem éreztem úgy, hogy kopnának, éppen töltöttem az akkumulátort vissza, amikor a motor megadta magát. Sokat nem tudtam volna kezdeni vele amúgy sem, szóval az volt a terv, hogy visszatöltöm az akkut 100%-ra, és utána támadok megint. Amilyen gyorsak az egyenesben, nem lett volna egyszerű így sem, és hát Charles jól is zárta a szögeket.”


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az Alfa Romeo végre elkerülte a hibákat
Következő cikk Grosjean dobogója egy kigyorsításon múlt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország