Räikkönen úgy érzi, meglehetett volna az első sor

Kimi Räikkonen szerint csatlakozhatott volna csapattársához, Vettelhez, a Szingapúri Nagydíj első sorában, ha az utolsó Q3-as körén nem hibázik.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari and Stoffel Vandoorne, McLaren in parc ferme weigh-in area

Egy nehéz pénteki napot követően Vettel hirtelen "feltámadt", és legyőzte a Red Bullokat, ezzel bebiztosítva a pole pozíciót a maranellói istálló számára.

Räikkönen azonban negyedik lett, több mint fél másodperccel a négyszeres bajnok mögött. A finn ennek ellenére úgy érzi, az első sor meglehetett volna, ha nem hibázik. Plusz hozzátette, hogy innen látszik, a pénteki tempó milyen félrevezető lehet.

"Úgy tűnt, minden megváltozik az időmérőre, de ezt már több hétvégén is láthattuk." - mondta 2007 bajnoka - "Néhány csapat a hétvége elején gyors lehet, majd mindenki felzárkózik, és egy kicsit összerázódik a mezőny."

"Mások az üzemanyagszintek vagy a programok, szóval elég könnyű valakit jó színben feltüntetni. Kicsit értelmetlen megnézni a pénteki időket, és megállapítani, hogy az egyik csapat a többiek előtt lesz."

"Általában mindenki összeverődik. Sőt, a TOP 3 csapat többnyire még közelebb van egymáshoz."

"Mi tegnap - vagyis én biztos - messze voltunk a Red Bulltól; de ma a hibák nélkül mindketten előttük végezhettünk volna."

Räikkönen elárulta, hogy a Ferrari nehezen tudott előrelépni az autóval, ugyanis ha valamin javítottak, a gép más szempontból lett rosszabb. A finn nem is érezte magát kényelmesen a Scuderiában, és ezért lett negyedik, két tizedre Ricciardo Red Bulljától. 

"Eddig ez egy nagyon nehéz hétvége. Az időmérőn az eddigi legjobbak voltunk, de még így sem érződött könnyűnek."

"Egyszerűen nem úgy éreztem magam, ahogy arra számítottam. Harcoltam és megpróbáltam jó kört menni, de könnyen hibázni lehetett és könnyű volt időt veszíteni."

"Ez egy trükkös pálya, sok kanyarral, és sok olyan ponttal, ahol könnyű hibázni. A határon megyünk, és néha összeáll, néha nem."

"OK, sosem lesz sehol könnyű, de arra számítasz, hogy mindennek értelme van. Különböző problémákkal küzdünk, és mikor az egyiken segítünk, a másik jön elő. Ezek csak apró dolgok."

"A negyedik helyet alapból elfogadtam volna, hiszen ha megnézzük az időmérő előttig, akkor sokkal rosszabb is lehetett volna."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hülkenberg örül, hogy az utolsó pillanatban legyőzte a McLareneket
Következő cikk Boullier: Csapatként tudtunk dolgozni a McLarennél

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország