Räikkönen tudja mit csinál, csak hagyni kell, hogy végezze a dolgát!

Kimi, vezettél már V10-est, V8-ast és most V6-os turbót is. Melyiket szeretted a legjobban és miért?

„Nyilvánvaló, hogy az autók kicsit lassabbak most, és versenyzőként mindig gyorsabb akarsz lenni – a múltban pedig az autók gyorsabbak voltak, a gumik jobbak és lágyabbak… más volt, de gyorsabb. A gumikat megváltoztattuk, de szerintem a régiek jobbak voltak vezetés szempontjából, mert mindig nyomhattad. Most üzemanyagot, gumit és ezt meg azt kell spórolni. Sokkal szigorúbbnak érzem. Néha most is a határon vagyunk, de ez már nem tisztán a maximumról szól csupán.”

„Tehát nem olyan, mint amilyennek lennie kellene – a tapadás kisebb, bizonyos kanyarokban nem tudsz támadni. Szóval a 2000-es autókat preferálom. Talán azok voltak a legszebbek. Az egész csomag és a szabályok meghatározzák, hogy mi történik – tehát a szabályváltoztatások a legnagyobb dolgok, amik történtek.”

És most a Forma-1-nek még több szabályváltoztatásra van szüksége, hogy visszajusson az alapokhoz, a 2000-es évekhez?

„A szabályok sokat változtak azóta (2000-es évek), ezzel izgalmasabb és szórakoztatóbb showt akartak – de őszintén szólva már akkor is sok előzés volt eszközök nélkül. Bizonyos szempontból az sokkal nagyobb show volt, mert gyorsabb autók voltak. Most vissza kell térnünk az igazi Forma-1-hez. Ennek a leggyorsabb dolognak kell lennie a pályán, és ha most megkérdezed az embereket, akkor talán ezt nem így gondolják.”

Szerinted az nem tesz rosszat a látványnak, hogy mindig egy csapat autózik elöl?

„Ez van – nem mindig, de gyakran. Amikor én kezdtem mindig a Ferrari volt elöl, majd a Red Bull. Most a Mercedes. Egy csapat mindent tökéletesen csinál, és így nyilvánvalóan az előnyük sokkal nagyobb. Szabályváltoztatás esetén elég nagy erre az esély, hogy egy csapat valamit nagyon eltalál, és így a többek csak próbálnak felzárkózni.”

„Ha sokáig ugyanazok a szabályok, akkor egyszer felzárkóznak. A szabályokkal nem lehet elkerülni a domináns csapatokat – valaki mindig nyer. Az emberek panaszkodnak, ha nem ők azok, de egy-két éven belül ez változhat.”

//

A Ferrari komoly erőfeszítéseket tesz, hogy behozza a Mercedest idén. Hogy gondolod, ennek a fejlődésnek jövőre Te is a része leszel?

„A csapatot kell megkérdezni, mert ez az Ő döntésük. Nyilvánvaló, hogy mindig többet akarnak, és az év nem kezdődött ideálisan, de mindig fejlődünk. Csapatként egy óriási lépést tettünk meg tavaly óta. Biztos vagyok benne, hogy nagyobbat, mint a többi csapat, de az is nyilvánvaló, hogy ez nem elég – nem ott vagyunk, ahol lenni szeretnénk. Nem könnyű, időre van szükségünk.”

„Jó irányba haladunk, és biztos, hogy a csapat még mindig nem élvezi a harmadik és a második helyeket – folyamatosan képesek akarunk lenni a futamgyőzelemre. Amíg ugyanazt csináljuk, és ugyanabba az irányba megyünk, addig biztos vagyok benne, hogy odaérünk. A következő pár hónapban azonban nem tudunk csodát tenni.”

A Ferrari csapatfőnöke, Maurizio Arrivabene azt mondta, hogy „jó teljesítményre” van szüksége tőled, hogy meggyőződjön róla, hogy jövőre is meg akar tartani. Mit kell tenned, hogy megfelelj az elvárásainak?

„A legjobbat nyújtom, ha ez nem elég, akkor nem elég. Nem vagyunk messze attól, hogy maximálisan boldogok legyünk az eredménnyel, de egyértelműen ez nem elég számunkra.”

„Versenyeket akarunk nyerni, de sajnos nem vagyunk ilyen helyzetben, még akkor sem, ha sima versenyünk van. Nem aggódom a jövő év miatt, ha megtörténik, akkor megtörténik, ha nem, akkor azt mondhatjuk, hogy boldog vagyok és a csapat a jó irányba megy – mindenki élvezi, amit csinál. Azonban még sok munka áll előttünk, hogy 100%-osan boldogok lehessünk csapatként, és én magam is. Idővel kiderül.”