Raikkönen szerint radikális változásokra van szükség a versenyek izgalmasabbá tételéhez
A finn világbajnok szerint lehetetlen megállapítani, könnyebb-e vezetni a mostani autókat, mint a tíz évvel ezelőttieket, és szerinte a jelenleginél jóval komolyabb munkát kellene ölni abba, hogy az autók rendesen tudják egymást követni.
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
Kimi Raikkönen hosszabb szünet után múlt héten Franciaországban ismét a pontszerzők között ért célba, az Alfa Romeósok nagy örömére, még ha csapatfőnökük szerint egy kicsit még óvatosan kell kezelni az eredményt. A veterántól az Osztrák Nagydíj előtt megkérdezték azt, ami miatt többek között Romain Grosjean is panaszkodott korábban: tényleg túl könnyű vezetni a mostani autókat a régiekhez képest?
„Szerintem lehetetlen megmondani. Az évek múltával az ember emlékezete megszépíti a dolgokat. 10 éve, ha azt kérdik, könnyű-e vezetni az autókat, azt mondom, persze, de csak azért, mert hozzászokik az ember. Amikor visszaülsz a kocsiba a téli tesztekre, 20 kör után már kegyetlenül el van gémberedve a nyakad, és iszonyatos kínjaid vannak. A másnapi etap után úgy szállsz ki, hogy itt-ott vannak fájdalmak, de már egészen megszoktad. Minden sportban így van, az ember hozzászokik a dolgokhoz, és emiatt most nem tudnék erre határozott választ adni.”
„A határon teljesíteni mindig, minden autóval nehéz lesz szerintem. De nekem is volt már, hogy olyan gépet tettek alám, hogy a köridők szinte maguktól jöttek, és úgy gondoltam néha, hogy az egész túl könnyű. Máskor meg hatalmasat kell küzdeni. Amikor beszálltam az F1-be még szervókormányaink sem voltak. Monzában hozták be, szóval fél évet, még messze kevesebb tudással, mint amennyi most van, enélkül kellett levezetnem. De sikerült. Meg kell tenned, amit meg kell tenned.”
A finn versenyzőt megkérdezték arról is, belülről mennyivel tűnnek könnyebbnek az előzések az új szárnyaknak köszönhetően:
„Az első pár futamon könnyebbnek tűnt követni másokat. Azután viszont nem nagyon kerültem párharcba senkivel. Oké, Ricciardo az előző versenyen, de tőle kicsit messzebb voltam. Rosszabb biztos nem lett a helyzet, kicsit talán javult is. Azonban a jelenlegi helyzetben a „kis javulás” messze nem elég, radikálisabb dolgok kellenének.”
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images
„Azonban a folyamatos kavarás a szabályokkal nem segít. Rá kell nézni a tabellákra, aztán arra, hogy mik azok a területek, amiket fejleszthetünk. Amíg ezek a területek ilyen kicsik, nem sok dolog fog változni. Sőt, szerintem ezeket ki kellene terjeszteni az autók teljes felületére, hogy komolyabb változás legyen, mert a sportág tele van okos emberekkel, akik teljesen mindegy, milyen megkötések alatt, de mindig meg fogják találni a módját, hogy jobbá tegyék a kocsikat, szerintem ez egyértelmű az utóbbi évek alapján.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások