Räikkönen szerint nevetséges, hogy a mai F1-ben kvázi nem tudnak vezetni esőben

Az elmúlt években már hozzászokhattunk ahhoz, hogy a Forma-1 mezőnye csak nagyon ritkán kap szabad utat esős feltételek mellett, noha korábban ez nem így volt. A fő problémát az jelenti, hogy a mai technikai generáció mindezt nem teszi lehetővé, és nem kell sok esőnek lennie ahhoz, hogy a versenyzők nulla irányítással rendelkezzenek az autójuk felett.

A legtöbb F1-es esemény száraz körülmények között zajlik, és amikor leesik az eső, a versenyzők hajlamosak várni a köztes gumikra, kerülvén az esőgumik használatát. Ezen a hétvégén a szombati napot törölték Japánban a Hagibis tájfun miatt, mely időközben le is csapott. Kimi Raikkonen azonban azt gondolja, a kevésbé drámai időjárás is problémát okoz a Forma-1-nek.

„Tudjuk, hogy sajnálatos módon mennyire korlátozottak vagyunk a gumikkal, és nincs is szükség sok esőre, valamint vízátfolyásokra ehhez. Ez pedig problémát jelent, és ilyenkor nulla a kontroll az autónk felett. Amikor elkezdtem ezt az egészet, akkor a nagyon heves esőben sem volt kérdés, így a mai gumik biztosan nem a legjobbak.”

„Sajnos tényleg ez a helyzet, amikor áll a víz, de néha nem is kell sok eső, és időközönként nagyon nevetségesen néz ki mindez, hogy nem tudunk pályára menni, de így megy ez, amikor megindul a folyó, és teljesen elveszítjük a kontrollt.”

A Pirelli esőabroncsait érintő kritika nem újdonság az elmúlt évekről, bár a pályaviszonyok néha valóban súlyosbítják a keverék teljesítményét. Nem is oly rég Romain Grosjeannak akadtak komoly gondjai ezzel Monzában az esőgumikkal, ahol autót is tört.

„Ez igen sz*rnak tűnik itt. Minden a víztől függ, és a gumik működésétől, de azt hiszem, a szél és a biztonság jelenti most a fő prioritást itt Japánban, miközben azt mondják, hogy annyit eshet egy nap alatt, mint máskor egy hónap alatt. Ez pedig nem biztonságos.”

Kevin Magnussen, a Haas másik pilótája csak nevetve válaszolt az F1-es esőgumikra: „Ezek olyan, amilyenek... Olyan jók, mint a slick gumik.”