Räikkönen szándékossága kizárt

megosztás
hozzászólás
Räikkönen szándékossága kizárt
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. júl. 9. 4:02

Teljes mértékben kizártnak tartom azt, hogy Kimi Räikkönen szándékosan tette volna ki a pályáról Lewis Hamiltont. Az FIA részéről azonban megint nincs meg a következetesség.

Max Verstappen, Red Bull Racing, Kimi Raikkonen, Ferrari, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, on the grid
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, on the grid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, in the pits
Podium: Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari in the Press Conference

Ahogy az várható volt, most mindenki a Ferrari újabb kiütéséről beszél a Forma-1-ben. A szituáció igen hasonló volt ahhoz, amit Vettel csinált a Francia Nagydíj rajtja után Bottas Mercedesével. Akkor az 5 másodperces időbüntetést ért.

Az FIA vasárnap a Brit Nagydíjon 10 másodpercre büntette meg Räikkönent, gyakorlatilag ugyanazért. A különbségekre azért hívjuk fel a figyelmet, melyek lehetséges, hogy befolyással bírtak a döntés meghozatalában.

- Bottas helyett Hamilton volt az elszenvedő, aki csak 1 pontra volt Vetteltől
- Bottas defektet is kapott, és nagyon lassan ért be a bokszba a kerékcserére
- Hamilton ugyan szintén visszaesett a mezőny végére, nem kapott defektet és plusz kiállása sem volt az incidens miatt
- Vettel Franciaországban az eset után orrkúpot cserélt, míg Räikkönen esetében erre nem volt szükség és nem sokat esett vissza

Ha megnézzük a felsorolt pontokat, láthatjuk a pro és kontra érveket amellett, hogy Räikkönen miért kapott 10 másodperces időbüntetést, amiért Vettel pár héttel ezelőtt csak fele ennyit. És mondhatjuk ezt úgy, hogy maga Kimi is elismerte a hibáját, valamint jogosnak tartotta a rá kiszabott szankciót.

Az FIA a Franciaországban történtek után nyilatkozott úgy, hogy a jövőben talán át fogják értékelni a büntetések kiszabását. Sokat nem kellett várnunk arra, hogy mindezt éles helyzetben is alkalmazzák. Valószínűleg ez is történt, de így a következetesség megint nincs meg. Ugyanakkor abból talán még nagyobb botrány lett volna a Mercedes részéről, ha Räikkönen is csak 5 másodpercet kap. Sőt, a németek még a 10-et is kevesellték. Nem irigylem a versenybírákat, de ha a Francia Nagydíjon egy keményebb döntést hoznak, akkor talán most őket sem lehetne támadni a következetesség hiánya miatt.

Ez a történet egyik fele…

És akkor itt van a legnagyobb kérdés, ami leginkább foglalkoztatja a Forma-1-et: Räikkönen ütése szándékos volt? Az én szememben Kimi az utolsó a mezőnyből, aki ilyet tenne. Nem tudom elképzelni róla azt, hogy belemenne egy ilyen helyzetbe, még akkor sem, ha nincs szerződése a következő évre. A finn karaktere egyrészt nagyon-nagyon távol áll ettől, másrészt pedig lőtávol közelében volt a bajnokságban.

El kell fogadni azt, hogy 2007 bajnoka egy kezdőhibát vétett. Igen, furcsa, hogy pont ő, és megint a Mercedes, de ilyen a versenyzés… Ne feledjük, Kimi idén már nem egyszer hibázott kulcsfontosságú pillanatokban az időmérőkön. Most annyi történt, hogy egy mindezt a futamra „mentette” át. Vettelben sokkal inkább benne vannak ezek az elfékezések, az agresszívebb manőverek, de ez senki számára ne legyen meglepetés, mivel a német vezetési stílusa messze kegyetlenebb tud lenni, ami néha kifizetődő, néha nem. Más esetekben pedig talán Räikkönen számára lenne kifizetődő, ha agresszívebb lenne, de ettől is láthatunk jó versenyeket, hogy a pilóták különböznek egymástól.

Következő cikk
Räikkönen és Verstappen lenyűgöző csatája a Brit Nagydíjról

Előző cikk

Räikkönen és Verstappen lenyűgöző csatája a Brit Nagydíjról

Következő cikk

Haas: Rajt a negyedik sorból, összesen 2 megszerzett pont Silverstoneban

Haas: Rajt a negyedik sorból, összesen 2 megszerzett pont Silverstoneban