Raikkönen szakított a hagyományokkal és sokat beszélt az Ausztrál Nagydíj előtt
Legalábbis magához képest biztosan! 2007 Forma-1 bajnoka már várja az évadnyitó hétvégét, de még ő sem tudja, hogy mi vár rá.
Kimi Räikkönen 2007-ben az első évét futotta a Ferrarival, amikor is azonnal futamot tudott nyerni a legendás márkával.
„Nagyon is jól emlékszem az első győzelmemre a Ferrarival.” – mondta Kimi Räikkönen a legendás olasz márka hivatalos honlapján.
„Ennél jobban nem is kezdődhetett volna számomra a hetedik F1-es évem, amikor is domináns győzelmet arathattam az első rajtkockából. A győzelem mindig jó érzés számomra. Semmi sem lehet ennél jobb. Az elmúlt évben sikerült Melbourne-ben nyernem, ami bizonyára meglepte az embereket, mert ellentétben a 2007-es évvel, a Lotus nem volt a favoritok között. Tehát, ha össze kellene hasonlítanom a két ausztrál győzelmemet, akkor a tavalyi sikert valamivel szebbnek éreztem, miután egy nehéz szezon előtti tesztelést zártunk a csapattal.”
„Ausztrália egy nagyszerű hely arra, hogy a szezon kezdetét vegye. Melbourne egy csodálatos város, és mi európaiak mindig egy kicsit különlegesnek érezzük azt, mivel ez a világ másik része. Egyedül rendre csak az időjárás viccel meg bennünket. Csak egy olyan nagydíjra emlékszem, amikor végig sütött a nap. Természetesen én is inkább a száraz és meleg hétvégéket szeretem, különösen ebben az évben, amikor teljesen újak az autók és azok sok technikai szempontból ismeretlenek számunkra.”
Kimi ma a program részeként szimulátorba ült a Ferrarinál.
„A pálya nem olyan nehéz, mely az utcai és az állandó aszfaltcsíkok keveréke. Az esemény nagyon jól szervezett. Persze, ha az autód nem kiegyensúlyozott, akkor az életed egy kicsit nehézzé válhat, mert ilyenkor sok időt veszítesz. Ha pedig esik az eső, akkor a pálya nagyon csúszós tud lenni.”
A finn nem jósolgatna az első verseny előtt.
„Soha nem volt szokásom előre megmondani bármit is és idén ennek több oka is van. Vadonatúj autókkal versenyzünk, és bármi megtörténhet. Maranellóban keményen dolgozunk az F14-T-n, mely egy jó autónak tűnik, de majd a pályán derül ki, hogy ki a leggyorsabb.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások