Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Raikkönen saját maga tökéletesíti az ülését – a kezdetek óta

megosztás
hozzászólás
Raikkönen saját maga tökéletesíti az ülését – a kezdetek óta
Szerző:
2019. aug. 23. 16:25

Az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Raikkönen egy interjúban elárulta, hogy a forma-1-es karrierje kezdete óta ő maga készíti az ülését, hiszen ez így a legegyszerűbb számára, ha pedig nem sikerül jól, az az ő hibája.

Még a téli teszteken került ki egy videó Kimi Raikkönenről, amikor saját magának csiszolta tökéletesre az ülését, most pedig az F1 Racingnek nyilatkozott a finn pilóta arról, hogy miket szokott saját maga csinálni.

„Sajnos nem tudok mindent megjavítani, de az évek során sok mindent megtanultam, és elég jól megy a problémamegoldás és a manuális munka.” - kezdte 2007 világbajnoka.

Még több hír:

„Amikor megkaptam a jogosítványomat, még elég egyszerűek voltak az autók, te magad cserélhetted ki a motorodat és bármit meg tudtál javítani. Ma ez már egyáltalán nincs így, nem is gondolok arra, hogy magam intézzem az autóval kapcsolatos dolgokat, inkább a fivéremet hívom fel vagy egy szerelőt hívok, hogy nézze meg.”

„Kár, hogy ez a helyzet. A motorbiciklik viszont még mindig egyszerűek, ezeket saját magad is karban tudod tartani.”

Végül Raikkönen a híres üléses videó hátteréről is beszélt, elmondta, hogy már az F1-es karrierje kezdete óta ő maga gondoskodik arról, hogy tökéletes legyen az ülés.

 

„Az évek során gyakran én tökéletesítettem a saját ülésemet, mert ez a legegyszerűbb dolog. Én vagyok az egyetlen, aki pontosan tudja, hogy mit akarok, a mérnököknek pedig elég nehéz precízen elmagyarázni.”

„Persze tollal lerajzolhatnám, de akkor mindig felügyelnem kellene, hogyan végzik a munkát. Nagyon nehéz pontosan leírni, hogy mit akarok, szóval tulajdonképpen időt takarítok meg azzal, hogy én csinálom a dolgot. Ha pedig hibáznék, az az én hibám lenne.” – zárta Raikkönen.


Legújabb összeállításunkban az 1995-ös szezon autóit vesszük górcső alá, és rangsoroljuk azokat megjelenésük szerint.

 
Következő cikk
A McLaren elismeri, több pénzt is költhetett volna a fejlesztésekre

Előző cikk

A McLaren elismeri, több pénzt is költhetett volna a fejlesztésekre

Következő cikk

Óriási visszaesés a Renault-nál, de a Ferrari sem lehet túl boldog

Óriási visszaesés a Renault-nál, de a Ferrari sem lehet túl boldog
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Kimi Raikkonen Vásárlás
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Gyémánt Péter