Räikkönen olyan hibákat vétett, amiket nem bocsátottak volna meg más versenyzőknek
Kimi Räikkönen remekül passzol a csapatba és a futamokon is jól megy, de vétett pár ordas hibát, amiket nem néztek volna el másoknak – mondja Cesare Fiorio, a Ferrari korábbi sportmenedzsere. Fiorio a Ferrari zűrös éveiben került a csapathoz, 1989 és 1991 között tevékenykedett Maranellóban, de még mindig figyelemmel követi az eseményeket.
A Szingapúrban látott váratlan fordulat, miszerint a Mercedes tanácstalanul körözött a negyedik és ötödik helyen, majd Hamilton kiesése reménnyel tölthet el sokakat egy izgalmas hajrában bízva, de vigyázni kell, ne legyen hamis ez a remény. „Álmodozni mindig szabad, de két lábbal kell állni a földön”- mondta Fiorio az olasz RAI Radio1-nek.
„Szingapúr jobban feküdt a Ferrarinak, szemben azokkal a pályákkal, melyek következnek. Ugyanakkor, a fejlődés nagyon evidens volt, nagyot léptek a Mercedes felé, tehát a remény mindig él. A bajnokság nehéz, az első cél: elkapni Rosberget”- folytatta az elemzést. „A Mercedes nem fog leállni, még akkor sem, ha most kicsit össze vannak zavarodva, és talán olyan fejlesztéseket vezettek be, melyek nem biztosítják azt a megbízhatóságot, amit kéne. Vasárnap ismét futam van, Japán nem fog annyira kedvezni a Ferrarinak – de a tény, hogy rögtön jön a következő verseny, kevés időt nyújt a Mercedesnek, hogy megpróbáljon kikecmeregni ebből a problémából”- elemezte a helyzetet a Ferrari korábbi sportvezetője.
Kitért Räikkönenre is, akinek végül meghosszabbították a szerződését 2016-ra. „A Ferrari tudja, milyen korlátokkal bír Räikkönen, tavaly láthatták Alonso mellett, és látják idén Vettel mellett. Olyan hibákat követett el, amiket nem bocsátottak volna meg másnak, de erős a versenyeken, jól működik a csapatban, olajozottan”- mondta Fiorio, aki dolgozott a Ligiernél és a Minardinál, a Lancia ralicsapatánál is tevékenykedett menedzserként.
//
Jó Button, nagyon jó, de kevés a legnagyobbakhoz? fotó:dppiPosted by www.f1-live.hu on Tuesday, 22 September 2015
Mostanában kiemelt téma a motorkérdés, az, hogy milyen egységek kerülhetnek a Red Bullokba. A Mercedes a Brit Nagydíj idején nemet mondott, a Ferrari még nem döntött – hivatalosan. Fiorio szerint lenne logika abban, hogy a Ferrari motort adjon a Red Bullnak.
„Motorokat a Red Bullnak?”- tette fel a kérdést. „Én adnék nekik, mert ha így teszel, akkor ’elveheted őket’ a Mercedestől, és ha kemény ellenfelekké válnak ugyanazzal a motorral, az élre kerülnek, akkor az azt jelenté, hogy nem végzik jól a dolgukat (a Ferrarinál), és ez ösztönzőleg hatna nekik”- foglalta össze. Ezen a téren ugyanazt gondolja, mint Lauda.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások