Raikkönen: Nyilvánvalóan egyikőtök sem vezetett még autót…
Az Alfa Romeo versenyzője, Kimi Raikkönen a megszokott stílusában beszélt Sebastian Vettel büntetéséről, arról, hogy hogyan érezte magát, miután 2003-ban megfosztották a győzelmi trófeáról, és arról, mennyire állnak egy oldalon a pilóták, amikor a szabad versenyzésről van szó.
Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images
Mit gondolsz Vettel büntetéséről?
„Őszintén mondom, csak néhány rövid jelenetet láttam belőle. Nem ismerem a teljes mögötte álló sztorit. Nem szeretnék én is bevonva lenni! Csak azt láttam, hogy Seb a fűre ment, visszajött a pályára, ennyi. Nem volt semmi kivetnivaló benne, bármelyik oldalról is nézed. De valaki meghozza a döntéseket, amelyek néha jók a te szempontodból, néha pedig nem.”
„Elég könnyen megtörténik az ilyesmi, kimész a fűre, semennyire nem tartod kontroll alatt az autót, visszacsúszol a pályára. Éppenséggel ott volt a fal is, illetve a vonalak is ugyanott voltak, mint azelőtt. Megértem, ha valakit eltalálsz, vagy nagyon leszorítasz, akkor jár a büntetés – fair play.”
Mennyire kell óvatosnak lenned, amikor visszajössz a pályára?
„Sebnek nem volt választása. Nyilvánvalóan egyikőtök sem vezetett még autót, de amikor a füvön keresztül térsz vissza a pályára, akkor 50 méteren keresztül sz*r lesz a gumidon, és nem tudsz túl sok mindent tenni.”
„Az érdekes dolog, hogy idén folyamatosan azt mondják nekünk, hogy szabadon versenyezhetünk, aztán egy ilyen dolog történik, amikor senki sem hibás, és erre büntetést osztanak ki. Nem mindig egyezik az, amit mondanak és az, amit tesznek. Szerintem a stewardok nehéz helyzetben vannak, és bármit is ítélnek meg, mindig lesznek boldog és szomorú csapatok egyaránt.”
Szeretnéd, ha a versenyzőknek nagyobb szabadságuk lenne?
„Azt mondták nekünk, hogy van szabadságunk. De persze bizonyos esetekben nem megfelelő, ha nagy a pilóták szabadsága. Amíg okosan használod a szabadságot, addig nincs baj, viszont ha nyilvánvalóan leszorítasz valakit, vagy hülyeséget csinálsz, az már nem fér bele.”
„Szerintem nekünk, versenyzőknek tudnunk kell, hogy mi fair és mi nem. Amíg csak fair párharcokról van szó, addig minden rendben van.” – magyarázta az Alfa Romeo versenyzője.
2003-ban Brazíliában vissza kellett adnod a győzelemért járó trófeát…
„Az egy teljesen más történet volt, akkor a piros zászlós szabályok miatt történt ez. Néha megesik az ilyen. Ilyen az élet.”
Becsapva érezted magad akkor?
„Nem volt ideális a dolog, de nem lett vége a világnak, így is a második helyezést szereztem meg a versenyen.”
A versenyzői meetingeken mindenki ugyanazon az oldalon áll, amikor a szabad versenyzésről van szó?
„Szerintem igen, de természetesen nem a versenyzők hozzák meg a döntéseket. Általában egyet szoktunk érteni, viszont amikor két versenyző párharcáról van szó, akkor persze két ellentétes oldalon állnak.”
„Abban a szobában szoktunk beszélni néhány dologról, és mindig millió különböző vélemény szokott előjönni. Néhányan lesznek, akik örülnek egy bizonyos döntésnek, és olyanok is, akik nem, ahogy minden más témában is így van.” – zárta Raikkönen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások