Räikkönen nyerte az Olasz Nagydíj időmérőjét Vettel és Hamilton előtt

A harmadik szabadedzés nem teljesen azt a végeredményt hozta, mint amit sokan vártak. A Ferrari ugyan az élen fejezte be a leginkább mérvadó tréninget a hétvégén, Hamilton a Mercedesszel nagyon közel tudott lenni Vettel Ferrarijához. Gyakorlatilag egy hajszál választotta el őket, majd kisebb lemaradással Räikkönent találhattuk a harmadik helyen.

A Red Bullnál az a forgatókönyv valósult meg, amit mindenki jól sejtett. Időmérős tempóban Verstappen és Ricciardo sem tud mit kezdeni a riválisokkal ezen a pályán, hiába az autóban helyet foglaló új, erősebb, hatékonyabb Renault-motor, amit időközben Verstappen is megkapott. 

Látván a Ferrari és a Mercedes szoros meccsét, nagyon nagy érdeklődéssel várhattuk a folytatást a kvalifikációval.

Időmérő edzés

Q1 - elképesztően szoros első etap, a Sauber és Pérez búcsúja

A Q1 leggyorsabb idejét Vettel rakta össze a Ferrarival Räikkönen előtt, aki 0,2 másodpercen belül volt a némethez képeset. Hamilton a harmadik helyen szintén nem volt túl messze, míg Ricciardo negyedikként már 0,7 másodperces hátrányt szedett össze. A legjobb ötben Bottas végzett még. A finn a harmadik edzéshez hasonlóan a közelében nem tudott lenni a csapattársa idejének.

A TOP-10-ben Ocon volt a leggyorsabb a „kicsik” közül, közvetlen Sainz, Magnussen és Hülkenberg előtt. A Williams örülhetett, mert mindkét autója tovább tudott menni, addig Pérez, Leclerc, Hartley, Ericsson és Vandoorne búcsúzott.

Leclerc és Pérez kiesése igencsak fura volt. A Force India nagyon rosszul számolta ki a dolgokat.

Q1: Vettel, Räikkönen, Hamilton, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Ocon, Sainz, Magnussen, Hülkenberg, Szirotkin, Gasly, Stroll, Alonso, Grosjean KIESŐ: Pérez, Leclerc, Hartley, Ericsson, Vandoorne.

Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a Q1 rettentő szoros volt, egészen minimális különbségekkel. Jól látható volt, hogy 0,1 másodperc is több pozícióról döntött. Ennek itta meg a levét a Sauber is, mely mindkét autójával kipottyant.

Q2

A Q1-hez hasonlóan Vettel volt a leggyorsabb a Q2-ben Hamilton előtt. A különbség azonban most nagyobb volt, de még így is 0,2 másodpercen belül. Räikkönen egy abszolút legjobb harmadik szektorral iratkozott fel, és nagyon közel került a Mercedes címvédőjének idejéhez.

Verstappen negyedikként ment tovább Bottas és Grosjean előtt. Ocon, Stroll, Sainz és Gasly volt még a TOP-10-ben. A Williams meg is tapsolta a kanadai pilótája Q3-as bejutását. Ehhez hozzájárult az Alonso-Magnussen incidens is, miután a két versenyző az első kanyarban összeakadt egymással, teljesen felesleges módon.

A versenyzők egymást hibáztatták, miközben a bokszutca falánál Steiner csapatfőnök vonta kérdőre a McLaren elnökét Alonso miatt. Mindketten idegesen beszéltek egymáshoz.  Az FIA még a Q3 előtt megerősítette, hogy beszélni szeretnének a pilótákkal a történtek miatt, így a büntetés vagy a megrovás sem kizárt a részükről.

„Nem tudom, mibe van. Egyértelmű, hogy frusztrált, és mindennel próbálkozik, amivel csak tud, szélárnyékot kapva a csapattársától minden alkalommal.”- mondta Magnussen a BBC-nek. Beszélni fog a spanyollal? „Nincs rá okom.”

Dicséretet érdemel még a Toro Rosso-Honda Gasly vezetésével. A francia éppen hogy csak be tudott jutni az utolsó körre.

Magnussen, Szirotkin, Alonso, Hülkenberg és Ricciardo kiesett. A német és az ausztrál a motorbüntetése miatt még csak mért időt sem ment a Q2-ben.

Q2: Vettel, Hamilton, Räikkönen, Verstappen, Bottas, Grosjean, Ocon, Stroll, Sainz, Gasly KIESŐK: Magnussen, Szirotkin, Alonso, Hülkenberg, Ricciardo.

Q3

A Q3 óriási izgalmakat és Ferrari rajtelsőséget hozott, de nem abban a formában, amit talán a rajongók várnak, hiszen Räikkönen volt a leggyorsabb. Minttu Räikkönen el is sírta magát a bokszban, amikor kiderült, hogy a férje szerezte meg a legjobb időt.

Vettel lett a második, akit nagyon szorosan Hamilton követett. Bottas csak negyedik lett, majd jön Verstappen, Grosjean, Sainz, Ocon, Gasly és Stroll.

Räikkönen pályafutása egyik legjobb körét futotta meg, óriási utolsó szektort futva, ami körrekordot is ért. 2010 óta először indulhat élről egy Ferrari Monzában a Forma-1-ben.

Ez volt Räikkönen pályafutása 18. rajtelsősége. Ezelőtt a 2017-es Monacói Nagydíjon volt az övé a legjobb idő, de azt nem váltotta győzelemre.  

Legyél Te is Motorsport Magazin-tag: itt támogathatod az élő adást

Olasz Nagydíj - időmérő - F1 2018

Hely	Versenyző	Autó	Motor	Idő	Különbség
1	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'19.119
2	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1'19.280	0.161
3	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'19.294	0.175
4	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'19.656	0.537
5	Max Verstappen	Red Bull	TAG	1'20.615	1.496
6	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1'20.936	1.817
7	Carlos Sainz	Renault	Renault	1'21.041	1.922
8	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1'21.099	1.980
9	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1'21.350	2.231
10	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1'21.627	2.508
11	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'21.669	2.550
12	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	1'21.732	2.613
13	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1'22.568	3.449
14	Sergio Perez	Force India	Mercedes	1'21.888	2.769
15	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1'21.889	2.770
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1'21.934	2.815
17	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1'22.085	2.966
18	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG
19	Nico Hulkenberg	Renault	Renault
20	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1'22.048	2.929