Räikkönen nyerte az első edzést Belgiumban Hamilton és Vettel előtt: Massa nagyot csattant

A mezőny pontban délelőtt 10 órakor kapta meg a zöld jelzést, száraz körülmények mellett, 17°C-os levegő és 22°C-os aszfalthőmérséklet mellett.

Miután az FIA 2018-ban bevezeti a Halót, a rendszert Spa-ban is tesztelték. Vandoorne, Hamilton és Ericsson a „glóriával” felszerelt biztonságtechnikai eszközzel kezdte meg a napot a belga aszfaltcsíkon. A McLaren, a Mercedes és a Sauber mellett más délelőtt nem gyűjtött adatot a Halóról. Miközben Hamilton a Halóval tesztelt, napvilágot látott a hír, miszerint 3 évvel hosszabbítana a Mercedesszel, egy óriási összegért cserébe.

Sokat nem kellett várnunk az első technikai problémára. Alonso alatt már az installációs körök alatt gondok voltak a Honda motorral hajtott McLarennel. 1 órával a tréning vége előtt a spanyol újra akcióba lendülhetett. Akkor pedig a DRS rendszerrel voltak problémái...

15 perccel később pedig jött Massa, aki rendesen megtörte a Williamst. A tapasztalt brazil elég fura hibát vétett, ami először nem tűnt túl nagynak, de végül sokba került. A gép bal oldala nagyon csúnyán összetört, de a versenyző nem sérült meg. A takarítás miatt pár percig piros zászló volt érvényben.

Az első edzés leggyorsabb versenyzője Räikkönen lett. 2007 Forma-1 bajnoka nagy specialistának számít Spa-ban, és ehhez méltóan is ment. A dolog szépséghibája, hogy az ultra-lágy gumikon autózta meg ezt az időt, szemben a Mercedesszel, akik a hétvége leggyengébb keverékét használták.  

A háromszoros világbajnok lágy gumikon volt kint a legjobb körén, és Vettel hiába volt hozzá nagyon közel, a német éllovas az ultra-lágy tappancsokat használta, ami a Forma-1 jelenlegi leglágyabb és leggyorsabb keveréke. Ez nem jelent sok jót a folytatásra nézvén, de láttunk már hasonlót és az időmérőre a Ferrari nagyon erős lett… Az azonban tény, a hosszú egyenesek miatt ez egy Mercedes-pálya lehet.

A sor a két Red Bullal folytatódott tovább, akik azonban már 0,8 másodpercre voltak a legjobb időtől. Ez jelentős különbség, de az igazi választ csak a kvalifikáción, vagy a harmadik szabadedzésen fogjuk megkapni. Az azonban egyértelmű, hogy a Renault motor nagy hátrányt jelenthet az „bikáknak” ezen a ringen.

Bottas 6. lett a másik Mercedesszel, szintén lágy gumikon. A finn sokat kapott a csapattársától, de a programja nem volt teljes egy hibát követően. Valtteri nekicsúszott a gumifalnak, ami miatt vissza kellett térnie a bokszba ellenőrzésre és egy kis szervizelésre.

A TOP-10 második felében a két Toro Rossót, a Force Indiát és a McLarent találjuk. A különbségek nem voltak túl nagyok közöttük, akik vasárnap is jó eséllyel pályázhatnak ezekre a pontszerző helyekre. Tekintve azt, hogy a Red Bull is küszködött a sebességgel, a gyári Renault helyzete nem okoz meglepetést, de Palmer volt a gyorsabb pilóta.

Stroll újoncként 15. lett, majd jön a Haas, és a Sauber, valamint a fentebb említett Massa, idő nélkül. 

F1 2017: MEGJELENT AZ ÚJ HIVATALOS FORMA-1-ES JÁTÉK! ITT ÉRHETED EL!

A TOP-10-ben Hamilton, Bottas és Ocon lágyon, a többiek ultra-lágyon futották meg a legjobb idejüket.

Végeredmény - FP1 - Belga Nagydíj 2017

Hely	Versenyző	Kasztni	Motor	Kör	Idő	Különbség
1	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	13	1'45.502
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	19	1'45.555	0.053
3	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	13	1'45.647	0.145
4	Max Verstappen	Red Bull	TAG	18	1'46.302	0.800
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	22	1'46.352	0.850
6	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	20	1'46.424	0.922
7	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	22	1'47.446	1.944
8	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	27	1'47.670	2.168
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	20	1'47.851	2.349
10	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	18	1'47.865	2.363
11	Jolyon Palmer	Renault	Renault	14	1'47.930	2.428
12	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	15	1'48.037	2.535
13	Fernando Alonso	McLaren	Honda	18	1'48.252	2.750
14	Sergio Perez	Force India	Mercedes	19	1'48.452	2.950
15	Lance Stroll	Williams	Mercedes	24	1'48.541	3.039
16	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	20	1'48.615	3.113
17	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	20	1'48.626	3.124
18	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	21	1'50.160	4.658
19	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	13	1'51.263	5.761
20	Felipe Massa	Williams	Mercedes	3