Raikkönen: Nem vagyok fontosabb a csapattársamnál

Kimi Raikkönen életrajzi könyve tavaly jelent meg, és óriási siker lett. A svájci Zürcher Zeitung többek között erről kérdezte, illetve arról is, hogy övé-e a vezető pilótai szerepkör régi-új csapatánál, az Alfa Romeónál.

Tavaly jelent meg az életrajzi könyved, „Az ismeretlen Kimi Raikkönen”. A könyv címlapokra került, többek között azért, mert alkohollal kapcsolatos dolgokról is beszéltél benne. Újra megnyílnál ennyire?

„Én dönthettem el, hogy mit írjon le az életrajzom írója, és mit ne. Semmi olyan nincs a könyvben, amit nem akartam, hogy benne legyen.”

Viszont a könyvre érkeztek negatív reakciók is.

„Nem is vártam mást. De az életrajz csak egy kis részemet fedi fel a közönségnek, nem a teljes Kimit.”

Szóval megtartottad a kisebb titkaidat…

„Nincsenek titkaim. De nem kell mindent felfednem a közönségnek.”

Amikor 2001-ben bekerültél a Forma-1 mezőnyébe, akkor te voltál a „vad” újonc. Mennyiben különbözik a te generációd a mai srácokétól, mint például Max Verstappentől vagy Charles Leclerc-től?

„Nem hinném, hogy a fiatal versenyzők generációja rendelkezne bármilyen különleges karakterisztikával. Az elsődleges különbség köztük és az idősebb versenyzők között, hogy nekünk nagyobb tapasztalatunk van.”

Volt valaha problémád a versenyzés világában folyamatosan változó technikai oldallal?

„A technikai eszközök, mint például a kormányzás már akkor is megerőltető volt, amikor bekerültem a Forma-1-be. De természetesen óriási a technológiai különbség az akkori korszak és a jelen között. Viszont ha folyamatosan ott voltál, mint én, akkor könnyű alkalmazkodni a folyamathoz.”

Szoktál tippeket adni a fiatal csapattársadnak, Antonio Giovinazzinak arról, hogyan vezethet sikeresen?

„Ha megkér rá, akkor fogok tippeket adni neki. Viszont különböző mérnökök dolgoznak nekünk, én pedig nem vagyok Antonio tanára. Megnézzük egymás adatait, abból tudunk a legtöbbet tanulni – én tőle, ő tőlem. Ez segít abban, hogyan egyensúlyozzunk az autó kapcsán.”

Viszont te vagy a vezető pilóta.

„Nem, nem vagyok fontosabb a csapattársamnál. Az a feladatom, hogy versenyezzek.”

Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.