Räikkönen nem esik pánikba az Alfa Romeo formája miatt

Kimi Raikkonen legutóbb hónapokkal ezelőtt, még a nagy nyári szünet előtt szerzett pontot, most pedig lassan a szezon végéhez közeledünk. Räikkönen helyzete nehéz, mert az Alfa Romeo ismét nagyon visszaesett, így csak a Williamst és a Haast előzik meg, ami csalódást jelenthet, tekintve, hogy milyen erőforrásokat kaptak a Ferraritól, beleértve a pénzügyi és a technikai részt is. Az alakulat egy héttel ezelőtt Mexikóban sem volt pontszerző.

„Természetesen csalódást jelentett, hogy nem szereztünk pontot, pontokat az előző hétvégén. Néha azonban ez megesik. Ennek ellenére úgy gondolom, hogy még így is volt néhány pozitívum Mexikóból, amiket magunkkal tudtunk vinni. Legalább úgy éreztük, hogy versenyképesebbek vagyunk, mint a korábbi futamokon, ami mindenképpen jó hír, de nyilván nem ez az, amit akarunk.”

„Az idei év nehéz, és voltunk fent, valamint odalent is, de ezt nem mindig az eredmények határozzák meg. Tudtuk, hogy a mexikói egy nehéz hétvége lesz számunkra, így nem lepődtünk meg, de egy kicsivel jobb volt a helyzet. Úgy érzem, hogy most még jobbnak kell lennünk ezen a hétvégén, de nincs erre garancia, szóval majd meglátjuk.”

„Mexikóban a rajtnál nem ment minden simán, ami nyilván befolyásolta a futamomat. Ha megnézzük, akkor láthatjuk, hogy egy igen nagy darab hiányzott a padlólemezből, és valamilyen hőmérsékleti probléma jött elő. Nem tudom pontosan, hogy ebből vagy valami másból származott a dolog, de valószínűleg ennek a kombinációja volt.”

„Nem tudom, hogy ez hatással volt a gumikra vagy sem. Nem ismételhetjük meg a futamot, hogy megtudjuk, így lehetetlen biztosat mondani. Nem segített, de szerintem általánosságban is trükkös volt a helyzet a gumikkal. Ez ezen a hétvégén is érdekes lehet, mert látszólag igen hideg lesz. Pénteken vagy a hétvégén látni fogjuk, amikor kigurulunk a pályára, de azt hiszem, kicsit melegebbnek kell lennie, mint azt mondják. Délelőtt azonban nyilván igen hideg lesz, de láttunk már hasonló helyzetet.”

„Ez mindenki számára azonos, így nincs szó különbségről a többieket illetően. Mindenki ugyanazokat a gumikat kapja meg, és majd meglátjuk, hogy hogyan működnek, és mit fognak csinálni ezen körülmények mellett. Legalább nem esik az eső, ami azért egyszerűbbé teszi a dolgokat, de a kihívás mindig adott.”

A következő videós anyagban virtuálisan járhatjuk be az austini versenypályát, mely 2012-ben mutatkozhatott be a Forma-1-ben. Egy hajtósabb kör a Williams autójával.