Raikkönen: Nehéz eltalálni, hogy mi lesz…
Az Alfa Romeo pilótája, Kimi Raikkönen azt gondolja, egy versenyző szempontjából semmiben nem más vasárnap reggel részt venni az időmérőn, mint szombat délután. A finn azt is reméli, hogy elég időt tudnak tölteni a pályán.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing
Andy Hone / Motorsport Images
Kimi, elképzelhető, hogy a tájfun miatt nagyon keveset lehettek majd a pályán vasárnap előtt. Ez a tapasztalt versenyzőknek jelenthet előnyt?
„Remélhetőleg a holnapi nap rendben lesz, aztán meglátjuk. Nem tudjuk befolyásolni az időjárást, majd meglátjuk, mi lesz. Az utóbbi pár versenyen mindig komoly esőről beszéltek, aztán a 3 futamból egyiken sem esett.”
„Mindenki azt mondja, hogy rossz lesz az idő. Korábban megtörtént az is, hogy egy teljes napot lefújtak, és azon a napon végig sütött a nap. Nehéz eltalálni, hogy mi lesz. Remélhetőleg eleget tudunk majd a pályán lenni, hiszen az embereknek is ez a jó.”
Legutóbb, amikor lefújták a szombati napot, akkor ennek kapcsán a döntéshozóknak eszükbe jutott, hogy megváltoztassák az időmérős formátumot, ami egy katasztrófa volt. Szerinted ez újra a változtatásra sarkallhatja őket?
„Nem hiszem. Máskor is volt már példa arra, hogy vasárnap reggel volt a kvalifikáció. Muszáj megrendezni az időmérőt. Nyilvánvalóan ez esetben a nap hektikusabbá válik, de nemcsak egy valaki, hanem mindenki számára. És még mindig jobb vasárnap reggel megrendezni az időmérőt, mint nem megrendezni.”
Mennyire más egy versenyző számára az, amikor csak 4-5 óra van az időmérő és a verseny között?
„Nem más. Máskülönben a vasárnapok a várakozásról szólnak. Legalábbis akkor, ha nincs probléma az autóval. Ha komoly gond van az autóval, akkor az idő nagyon korlátozottá válik.”
Akkor talán nem lenne médiakötelezettség az időmérő után…
„Sajnos mindig van valami. Mindig találnak módot rá…”
Kevesebb kockázatot vállaltok az időmérőn, ha pár óra múlva már a verseny következik?
„Nem, nincs különbség.”
Marc Marquez, a Honda MotoGP-világbajnoka idén már a 8. címét húzta be, és egyre közelebb és közelebb kerül ahhoz, hogy minden idők legsikeresebb motorversenyzője legyen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások