Emiatt került sor Räikkönen veszélyes kiengedésére a bokszban

A finn Mazepin autójának a jobb első kerekét találta el, amikor kihajtott a pit boxából, miközben mindenki kiállt slickekért a Magyar Nagydíj újraindításánál, a keletkezett sérülés miatt a Haas versenyzője pedig nem tudta folytatni a küzdelmeket.

A sportfelügyelők hamar a tettek mezejére léptek, és kiosztottak Räikkönennek egy tíz másodperces időbüntetést veszélyes kiengedésért. Emiatt az alfás pilóta ki is esett a pontzónából, ahová a futam alatt már nem tudott visszakapaszkodni, de aztán Sebastian Vettel kizárása révén a végén ő lett a tizedik.

A svájci alakulat vezető pályamérnöke, Xevi Pujolar a versenyt követően elmagyarázta, hogy a csapat bokszánál használt lámparendszer véletlenül mutatta azt Räikkönennek, hogy már indulhat, és ennek következménye volt az incidens.

„Nem működött megfelelően a rendszer. Éppen akkor indult el, amikor Mazepin érkezett. Zöld, piros, zöldet mutatott, de még pirosnak kellett volna maradnia egy ideig. Szóval ez nem működött a tervek szerint ebben az esetben.”

Mindez ismét fájhatott Räikkönennek, aki érthető módon kicsit csalódott volt, hiszen úgy érezte, végre komolyabb pontokat szerezhettek volna, de a büntetés mindezt meghiúsította. Ráadásul márkatársát, Antonio Giovinazzit is szankcionálták a futam során, amely ráadásul egy tíz másodperc stop/go-büntetés volt, mert túl gyorsan hajtott a bokszutcában.

Az olasz 105,6 km/h-val ment, amikor a megengedett sebességhatár csak 80 volt, és ezért is kapott ilyen súlyos büntetést. Ennek köszönhetően pedig az utolsó helyen ért csak célba Giovinazzi.

A magyar hétvége ráadásul újabb csapást hozott nekik, mert nem elég, hogy nem tudták kihasználni a nagy kavarodást, a Williams kettős pontszerzése miatt vissza is csúsztak a konstruktőri pontverseny kilencedik helyére.

Pujolar természetesen elfogadta az ítéleteket, és elmondta, hogy egyszerűen ezt „le kell nyelniük”, de érzése szerint még bőven lesz idejük elkapni a Williamst a szezon második felében. „Jobb lenne, ha előttük lennénk, de még bőven vannak hátra futamok.”

„Amennyiben mondjuk mindkét autóval be tudunk majd menni a Q2-be a szünet után, akkor adott helyzetben szerintem lehet esélyünk a pontszerzésre” – vélekedett Pujolar.

Ezért nem tudott rendesen felzárkózni Verstappen a Magyar Nagydíjon