Raikkönen korábbi mérnöke: Kimi 8-szoros bajnok lehetett volna, ha 20 évvel korábban születik!
Kimi Raikkönen korábbi mérnöke, Ricardo Penteado azt nyilatkozta, hogy a finn versenyző nyolc világbajnoki címet nyerhetett volna, ha 20 évvel korábban születik. Emellett néhány érdekes történetet is elmesélt 2007 világbajnokáról.
Race winner Kimi Raikkonen, Lotus F1 Team celebrates in parc ferme
XPB Images
Ricardo Penteado a Lotusnál dolgozott együtt Kimi Raikkönennel 2012 és 2013 között, az ezen időszak alatt gyűjtött élményeiről pedig a Motorsport.com brazil kiadásának nyilatkozott a brazil mérnök.
„Sok versenybe beletelt, mire megértettem Kimi Raikkönen atipikus viselkedését. Nagyon más, mint a többiek, de ez szerintem király. Raikkönen nyolcszoros világbajnok lehetett volna, ha 20 évvel korábban születik. Akkoriban ő és Romain Grosjean versenyzett a Lotusnál. Én voltam Kimi mérnöke.”
„A Forma-1-es autó egy vadászrepülő. A pilótának jól kell illeszkednie az autójába. Jól kell ismerned a gombokat is ahhoz, hogy jól tudj menni. Kimi egy „akrobatikus” világbajnok volt. Egy olyan srácról van szó, akinek nincs túl sok gátlása.”
„Természetes tehetség szempontjából nagyon jó a srác, és az időzítési képessége is annyira jó, hogy az már abszurd. De elég nehéz volt vele dolgozni. Esküszöm neked, hogy ha Kimit az első F1-es évemben kapom meg, akkor nem hiszem, hogy karriert tudtam volna építeni. Azt mondtam volna, hogy erre nem vagyok képes.”
„Az első alkalom, amikor a Renault-hoz jött, még Valenciában volt, ahol bujkálnia kellett. Mielőtt aláírta volna a szerződését, mielőtt hivatalossá tettük volna a leigazolását, szerveztünk egy tesztet Valenciában, anélkül, hogy bárkinek is szóltunk volna erről. A srác nem jött el az installációs napra, ahol megbeszéltük volna, hogy mit kell csinálnia.”
„Amelyik nap pedig megérkezett, nem jött oda hozzánk beszélni. Egyszerűen az autóhoz ment a garázsba. Viszont egy Forma-1-es autó nem olyan, hogy megnyomsz egy gombot, elindul az autó, és aztán elhagyja a garázst.”
„Azt gondoltam, hogy biztos beszélt azzal a mérnökkel, aki a rádión beszél vele, és aki elmondja neki, hogy mit kell tennie. De nem! Aztán jött Melbourne-ben az első versenye a Lotusszal. Levette a sisakját, a mérnök beszélt hozzá, Kimi viszont nem figyelt. Aztán visszatette a sisakját, és azt mondta: „Áh, az első szárny…”. A mérnök pedig azt mondta, hogy mivel nem mondott semmit, így nem is állított semmin. Kimi csak annyit válaszolt, hogy márpedig meg kellett volna tennie. Voltak ilyen dolgok…”
„Egyáltalán nem készült fel. Volt olyan, hogy megkértük, hogy csináljon egy bizonyos dolgot a kormányon, ő viszont nem tudta, hogyan kell. Ekkor nagyon ideges voltam! Miután végzett az időmérőn, egy srác odament hozzá, hogy elmagyarázza neki, hogyan működik a kormány. De ekkor már Ausztráliában voltunk! Ez maga a verseny volt, nem egy teszt. Nagyon ideges voltam emiatt.”
„Viszont ő így dolgozott. Nem arról van szó, hogy ne dolgozott volna, vagy hogy hanyag lett volna, de megvárta, amíg mi megyünk utána, hogy beszéljünk vele.”
Penteado biztos abban, hogy ha Raikkönen korábban születik, akkor többszörös világbajnokká vált volna.
„Ez biztos. Legyőzhetetlen lett volna!” – jelentette ki.
Kimi Raikkonen, Lotus E20
Fotó készítője: Sutton Images
„Aztán az első lotusos versenyén a 18. helyről rajtolva 7. lett. Pontot szerzett, viszont én nehezen tudtam alkalmazkodni a Kimivel való munkához. 10 versenybe telt, mire megjegyezte, hogy Ricónak hívnak! Amikor velem akart beszélni, akkor felém fordult, és azt mondta, hogy „hé, motor, motor!” Viszont hogy egy pozitív benyomással zárjak, a srác nagyon jól bánt az emberekkel.”
„Számos dolog megmutatja, hogy ő egy nagyon eltérő karakter, viszont jószándékú. Például volt egy verseny, amelyen megdobta az autóját egy kerékvető, miközben 2003 óta hátproblémái vannak, és nagyon keményen találta el ezt a kerékvetőt.”
„Szóval volt ez a kerékvetős történet, és a következő versenyen bejött az irodámba. Nem fogott senkivel kezet, csak azért ment, hogy beszéljen az egyik mérnökével. Nem velem, hanem egy másikkal. Aztán kimentem, hogy igyak egy kis vizet, és ő is ott volt a hűtőnél, és fejhallgató volt a fején.”
„Megkocogtattam a vállát, és megkérdeztem, mi újság a hátával. Erre levette a fejhallgatót, és azt mondta, hogy jól van, volt egy masszőrnél, így újra jó a háta. Aztán egy barátjához ment Németországba, és motocrossozott egy erdő közepén, 5 métert ugrott, aztán barbecue-ztak.”
„Ekkor jöttem rá, hogy Kimi nem zárkózott, nem unalmas és nem mogorva… nem erről van szó. Egyszerűen ez a srác azért van itt, hogy dolgozzon, egy profi, aki nem azért van itt, hogy barátokat szerezzen és hogy kitöltse az időt. Azért van itt, hogy dolgozzon és vezessen. De ha odamész hozzá, és kérdezel tőle valamit, akkor rád fogja szánni az idejét.”
„Sok versenybe beletelt, mire megértettem ezt az atipikus viselkedést, de a srác jól bánik az emberekkel. Csak máshogy viselkedik, mint a többiek, de ezzel nincs baj.” – zárta a mérnök.
Közvetlen a következő Virtuális Nagydíj előtt mutatták be a legendás F1-es pályát az F1 2020-ban
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások