Räikkönen komoly gondban van - ez így nem lesz jó...
A szezon elején még az lehetett az érzésünk, hogy az idei év jobb lehet Kimi Räikkönennek, mint a tavalyi, amikor csapattáráshoz, Fernando Alonsohoz képest szinte sehol sem volt. Most nem így tűnik - legalábbis David Coulthard erről írt a BBC-n vezetett blogjában.
A finn éve mindenképp jobban indult. Habár csapattársa, Sebastian Vettel, Alonso utódja következetesen gyorsabb volt az időmérőkön, de a szombati gyors kört leszámítva, a futamon már kicsi volt a különbség a két bajnok között.
Most azonban úgy tűnik, Räikkönen ezt a kis előnyét is elvesztette, és ismét egy felejthető versenyt zárt, amikor már az első kör alatt hibázott a Red Bull Ringen, és összeütközött Alonsoval. A baleset nagyon ijesztőnek tűnt, hiszen Alonso McLarenje a Ferrarin landolt, de szerencsére mindketten sértetlenül szálltak ki az autóból.
Furcsa ilyen balesetet látni – Räikkönen elég magas fokozatban mehetett. Tavaly Coulthard is kipróbálhatta a Williams autóját, így tapasztalatból tudja, hogy az új hibrid erőforrások masszív nyomatékkal mennek – és ezt nem könnyű kordában tartani. Régebben a gázpedállal 30-40 mm-t lehetett játszani, ma ez már 60 mm, hogy a pilóták jobban kontrollálhassák a nyomatékot.
Azt nem tudhatjuk, hogy Räikkönen itt rontott-e, és a gázpedált túl hirtelen engedte-e fel, de egy biztos: a két héttel ezelőtti kanadai megpördülés után nem néz ki túl jól, hogy a finn megint hibázott, és ismét a motorral voltak gondjai.
//
A Forma-1-ben nem is a köridőkkel van a fő probléma? fotó:dppiPosted by www.f1-live.hu on Monday, June 22, 2015
Bármi okozta is a balesetet, ez nem olyan dolog, amire számítasz egy Räikkönen típusú versenyzőnél. A finnek elég tapasztalata van már. Valószínűleg, ha Alonso nincs ott, akkor Räikkönen kicsit megcsúszik, de továbbmegy. Azonban Alonso ott volt, és az eredmény két komolyan sérült autó lett.
Most már kétségtelenül kérdésessé vált Räikkönen jövője a Ferrarinál, köszönhetően a pályán nyújtott teljesítményének.
A finn marketing-előnyeit viszont csak sejthetjük – hiszen a bajnok lázadó személyisége igazán kapóra jöhet az olaszoknak. Viszont, ha a marketing nem játszik szerepet, akkor nehéz megérteni, hogy Räikkönen mennyivel tud többet, mint például Nico Hülkenberg, aki nagyszerű eredményeket szállít a Force Indiának. Plusz olcsóbb, illetve a pályafutása is tovább tart még a királykategóriában…
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások