Räikkönen a Hamiltont kifigurázó Insta-képről

Mint ismert, 2007 világbajnoka Hamilton mugellói, enyhén szólva is szokatlan öltözékéről osztott meg egy képet, amit James Hunt merőben eltérő megjelenésével hasonlított össze az 1970-es évekből. Az összehasonlítás sokaknak tetszett, és persze a kritikus hozzászólások sem maradtak el. Mi volt a „jégember” szándéka a képpel?

„A Forma-1 mindig is…” – kezdte Kimi Räikkönen az Orosz Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján, majd hosszú szünetet tartott. A finn az általa közzétett képpel akart kritikát megfogalmazni a mai Forma-1 és az olyan versenyzők irányába, akik viselkedésükkel erősítik versenyzőkről kialakult férfiatlan, felszínes, túlfizetett szupersztár képet.  

„Nincs minden veszve” – állt a finn által közzétett második kép fölött. A fotón Räikkönen látható, ahogy James Hunt fiával, Tom Hunttal épp cigarettáját szívja, vélhetően kissé bódult állapotban. A „jégember” 1976 világbajnokához hasonlóan sokáig híres volt arról, hogy nem vetette meg a szórakozást és a kemény bulikat.

Míg James Hunt igazi playboy volt, aki a magánéletben is tövig nyomta a gázt, Lewis Hamilton szöges ellentétben áll ezzel a képpel: vegán étrendet folytat, rengeteg időt tölt edzéssel, a legújabb divat szerint jelenik meg, és egyre elkötelezettebb a politikai ügyek iránt. Kettejük között ott áll Kimi Räikkönen, egy lassan letűnő kor utolsó képviselője, akit pont emiatt a stílus miatt szeretnek oly sokan.

„Amikor én kezdtem, még kissé más volt. Az elmúlt években azonban nem sok minden változott” – összegezte a finn a Forma-1 világát. Posztja után Räikkönent sokan támadták azzal, hogy nem tiszteli eléggé a hatszoros világbajnokot.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo in the press conference

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Az emberek manapság mindenen felkapják a vizet, sajnos ilyen világot élünk” – folytatta. Vajon ez jelent valamit a finn jövőjére vonatkozólag is? A „jégembert” nem úgy ismerjük, mint aki egy steril környezetben, bekorlátozva és médiaeseményeken megjelenve szereti tölteni az idejét.

„Nem ezen múlik, maradok-e jövőre. Mindannyian tudjuk, hogy működik a Forma-1. Ez engem nem zavar” – mondta.

Könnyen lehet, hogy a finn jövőre is a Forma-1-ben folytatja majd pályafutását. Az Alfa Romeo többször jelezte, hogy 2007 világbajnokával közösen képzelik el a jövőt. A 40 éves versenyző hamarosan a legtöbb F1-es futamon induló versenyzőnek tudhatja majd magát.

A legtöbb rajttal jelenleg Rubens Barrichello rendelkezik, 322-vel. Räikkönen jelenleg 321 versenynél jár, míg Fernando Alonso 311-nél.

A finn azonban nem érzékenyül el a számok láttán: „Nem ezen múlik majd, hogy maradok-e. Egyszer minden rekord megdől. Számomra ettől nem változik semmi. Lehet, hogy egyszer majd máshogy látom ezt. Most csak versenyezni akarok, és a legjobbamat nyújtani.”

2020 eddig nem sok örömöt hozott a finnért szorítóknak, aki a megszerzett pontok alapján eddigi leggyengébb szezonját teljesíti. Hol találjuk a problémát? „Gyakorlatilag mindenhol. mindenki tudja, hogy a motor nem olyan, mint ahogy azt a Ferrari vagy mi szeretnénk. Ezt azonban nem tudjuk befolyásolni.”

Mivel a motort „készen kapja”, az egykori Sauber csapatnak azokra a területekre kell koncentrálnia, amelyekre van ráhatása.

„Az aerodinamika mindig meghatározó egy F1-es autónál. Sikerült előrébb lépnünk, de még bőven van hova fejlődnünk.”

A huszonegyszeres futamgyőztes tapasztalatból tudja, miről beszél: „Még a leggyorsabbak is találnak olyan pontokat az autón, amit tovább lehet fejleszteni. Mindig lehet javulni, ez egy véget nem érő folyamat. Nem számít, melyik autóban vagy, mindig tudsz fejlődni.”

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Räikkönen Mugellóban megszerezte idei első világbajnoki pontjait. A finn azonban nem volt maradéktalanul elégedett, mivel a bokszutca bejáratának átvágása miatt kapott 5 másodperces büntetés nélkül a nyolcadik helyen végezhetett volna.

„Átmentem a vonalon. Természetesen ismerem a szabályokat, de azt hittem, valakinek műszaki gondja adódott az utolsó kanyarnál. Azt gondoltam, ki fog jönni a biztonsági autó. A megfelelő jelre vártam, majd behajtottam. Rögtön tudtam, hogy áthajtottam a vonalon” – ismerte el.

„Nem voltam benne biztos, hogy látták az esetet. Néha büntetés nélkül megúszod az ehhez hasonló eseteket. Reménykedtem benne, hogy a nagy sietségben nem vették észre. Rögtön tudtam, hogy túl későn váltottam irányt” – emlékezett vissza.

Grosjeannak több opciója is van