Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Räikkönen hozta a maximumot, vagy még annál is többet?

megosztás
hozzászólás
Räikkönen hozta a maximumot, vagy még annál is többet?
Szerző:
2019. márc. 31. 18:34

Az Alfa Romeo is profitált a Renault kieséséből, de ismét Kimi Räikkönen volt az, aki hozta az eredményt, ezúttal a Bahreini Nagydíjon.

2007 Forma-1 bajnoka Ausztrálihoz hasonlóan fontos pontokat szerzett az Alfa Romeónak, míg Antonio Giovinazzi a két Renault kiesésével sem tudott ott lenni a TOP-10-ben.

Még több F1 hír:

A finn egyértelműen jobb volt ezen a hétvégén (is), bár nem teljesen elégedett. A hétvége másképpen is alakulhatott volna, legalábbis részben, mivel az nem indult túl ideálisan a sivatagban.

„Ez egy felemásabb hétvége volt számunkra. Nagyon nehézen kezdődött a nagydíj, és voltak problémáink, amiket meg kellett oldanunk. A csapattal sokat dolgoztunk együtt azon, hogy minden a helyére kerüljön. Voltak dolgok, melyek segítettek ezen, de nem volt tökéletes a helyzet, még akkor sem, ha szombaton a lehető legtöbbet hoztuk ki magunkból.”

„A középmezőny rendkívül szoros, és így fontos, hogy jól végezzük a dolgunkat. Nyilvánvalóan növelnünk kell a tétet, mert itt a legkisebb különbség is sokba kerülhet. A top-csapatok mögött a differenciák igencsak kicsik. Legalább 6 autó szinte ugyanarra az időre képes.”

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

„Ez a hetedik hely nem egy rossz eredmény, bár egy kicsit csalódott vagyok, hogy nem sikerült elkapnom a McLarent. Lehetett volna lehetőségünk rá, de nem tudtunk elég közel kerülni. A legnagyobb gondot az jelentette, hogy nem volt meg a kellő tapadás a kanyarokból kihajtva. És kicsit kemény is volt a futam a középmezőnyben. Nagyon sokat küszködtünk a közepes gumikon a 6-os, a 7-es, a 8-as és a 10-es kanyarokban, de a pálya többi része rendben volt. Miután átváltottunk a lágy tappancsokra, az autó nagyon jó volt. Örülök, hogy volt pár jó csatám.”

„A közepes gumikkal elsősorban amiatt szenvedtünk, mert pénteken a problémáink miatt nem tudtunk velük tesztelni. Lehetséges, hogy másképpen is alakulhatott volna az eredmény, ha az nincs. Nem tudom. És a szél is nehezítette a körülményeket, ami gyorsan változik.”

„Az azonban biztató, hogy az új szárnyakkal könnyebb követni a másikat, de ez még mindig nem az… Még mindig kicsit nehezebb közel kerülni, de jobb a helyzet. Az alacsonyabb sebességű kanyarokban még mindig küszködünk, de talán a feltételek is hatással voltak erre.”

Következő cikk
Videón, ahogy Vettel megpördül, majd leszakad a szárnya Bahreinben

Előző cikk

Videón, ahogy Vettel megpördül, majd leszakad a szárnya Bahreinben

Következő cikk

Valami beindult a McLarennél: szintet lépett a legendás alakulat Bahreinben

Valami beindult a McLarennél: szintet lépett a legendás alakulat Bahreinben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Bahreini Nagydíj
Versenyzők Kimi Raikkonen Vásárlás
Csapatok Alfa Romeo
Szerző Hujber Dávid