Raikkönen: Ha a Ferrarival elkezdenénk futamokat nyerni, rögtön nem unnánk annyira az F1-et
Kimi Räikkönen hozta a formáját és frappánsan válaszolt a Ferrari sajtótájékoztatóján a riporterek kérdésére Ausztriában.
A Ferrari egyre több kritikát fogalmaz meg a királykategóriával kapcsolatban. Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke aggódik az F1 jövője miatt, de tagadta, hogy a távozást készítenék elő a háttérben. Közben Fernando Alonso is egyetért az olasszal, aki szerint mindenképpen tenniük kell valamit a sport jobbá tételének érdekében.
Räikkönen ma Ausztriában a Ferrari sajtótájékoztatóján frappánsan válaszolt erre.
„Ha elkezdenénk futamokat nyerni, rögtön nem lenne annyira unalmas számunkra a versenyzés.” – mondta ki az igazságot Räikkönen, amit eddig is sejteni lehetett a Ferrari frusztrációja mögött.
„A legnagyobb különbséget a korábbi évekhez képest a hangok jelenik. A szabályok azonban azért vannak, hogy betartsuk és kövessük őket. Ezzel nem tudunk mit tenni. Cserébe több lóerőt és tapadást kaptunk, mint a régi szép időkben. Most már csak a legjobb munkát kell végeznünk azzal, ami jelenleg a rendelkezésünkre áll.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));„Nem igazán követem figyelemmel azt, hogy mennyire csökken a Forma-1 népszerűsége, de valószínűleg ez most nem olyan jó, mint korábban. Ennek az egyik oka az eltérő motorhangok. Korábban, aki kilátogatott a pályára, mindig a motorhangok fogták meg először. Mára a hang annyira csendes, hogy úgy tűnhet, mintha csak kevés autó lenne kint a pályán.”
Osztrák Nagydíj?
„Bahrein és Kanada a két legrosszabb pálya volt számunkra. Remélem, itt más lesz a helyzet és pénteken jó helyzetbe kerülünk. A háttérben kemény munkálatok folynak, és biztos vagyok benne, hogy az új csapatfőnökünk is jó munkát végezhet. Nem állunk le.” – nyilatkozta Räikkönen, aki azt is elárulta, hogy még mindig nem kapta meg a teljes fizetését a korábbi munkaadójától, a Lotus csapattól.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások