Raikkönen és a Ferrari több mint 3 órát bukott Barcelonában: Hülkenberg vezet a Renault és a Mercedes előtt

Raikkönen és a Ferrari több mint 3 órát bukott Barcelonában: Hülkenberg vezet a Renault és a Mercedes előtt

A Force India német pilótája vezeti a harmadik tesztnapot Barcelonában, közvetlen a gyári Renault és a Mercedes előtt, miközben a Ferrari egy technikai gond miatt több mint 3 órát vesztegelt a bokszban.

Nem sokkal a zöld jelzés előtt a Mercedes hivatalosan megerősítette, hogy Lewis Hamilton mégsem kap teljes tesztnapot a csapatnál, akárcsak csütörtökön Nico Rosberg. Ma végig a brit bajnok lett volna munkában, de a csapat a fejlesztések miatt úgy döntött, hogy mindkét pilótáját pályára küldi a nap folyamán. A csapat terve az, hogy gyakorlatilag az utolsó kilométereket is kihozzák a motorból.

F1 - WINTER TESTS BARCELONA - 2016

SZEMÜVEGES LETT HAMILTON?

A harmadik tesztnap pontban 9 órakor vette kezdetét, meglehetősen hűvös körülmények között. A hőmérők ekkor még csak 7°C-ot mutattak, míg a pálya hőmérséklete nem sokkal mutatott többet 14°C-nál. Jenson Button volt az első, aki kihajtott reggel a bokszból. A McLaren hétfőn 84, míg kedden 119 kört tett meg a pályán, ami a tavalyi teszthez képest egy szenzációs teljesítmény volt tőlük. A brit bajnok nem mellesleg egy friss Honda erőforrással kezdhette meg a munkát a harmadik napon.

A Renault is hamar megkezdte a munkát, de volt okuk is rá, mivel a két nap alatt még 80 kört sem tettek meg a barcelonai aszfaltcsíkon, amivel messze a leginaktívabbak voltak. Kevin Magnussen szinte azonnal elkezdte a kilométereket pakolni az RS16-ba.

F1 - WINTER TESTS BARCELONA - 2016

MAGNUSSEN ÉRDEKES NYILATKOZATA A TAVALYI ÉVRŐL

Megtett körszámok az első két napot követően: Mercedes: 328 / Williams: 214 / McLaren: 203 / Red Bull: 199 / Sauber: 196 / Ferrari: 195 / Toro Rosso: 176 / Force India: 159 / Manor: 125 / Haas: 110 / Renault: 79

Sokat nem kellett várnunk arra, hogy mért kört lássunk, ami Nico Rosberg nevéhez fűződött. A reggeli órákban a német gyártó aerodinamikai teszteket végzett az W07 Hibriden. Miután a csapat már előzetesen megerősítette, hogy komoly fejlesztéseket pakol az autójára, a média és a riválisok is igen nagy figyelmet szenteltek neki.

F1 - WINTER TESTS BARCELONA - 2016

20 perccel 10 óra előtt már elő is kellett venni a piros zászlót, miután Carlos Sainz Jr. megállt a bokszutca végén a Toro Rossóval, amivel tegnap Max Verstappen tesztelhetett, és azóta tudjuk, hogy az igazi 2016-os modellt csak a következő héten fogja tesztelni az olasz istálló.

A Ferrari sokkal szerencsétlenebbül járt a nap első felében, hiszen míg hétfőn és kedden Sebastian Vettel zavartalanul körözgethetett, és közel 200 kört rakott bele az autóba, Kimi Räikkönen először 12 óra 15 perckor hagyhatta el a bokszot egy üzemanyag-rendszerrel kapcsolatos probléma miatt. 4 installációs körig jutott.

A Red Bull fele annyit volt a bokszban, de az is elegendő volt ahhoz, hogy sok pályaidőt veszítsenek Daniil Kvyattal.

TÉNYLEG JÓ LESZ AZ ÚJ IDŐMÉRŐS RENDSZER A FORMA-1-BEN?

F1 - WINTER TESTS BARCELONA - 2016

Délelőtt második alkalommal is félbe kellett szakítani a tesztet, amikor is Rio Haryanto eldobta a Manort az 5-ös kanyarban. Ez volt az első napja az indonéz újoncnak az autó volánja mögött. Szerencsére nem történt nagy gond és az autó sem tört össze. Az autó elcipelésével az ebédszünet előtt 15 percük maradt a pilótáknak a körözgetésre.

A nap első felében Nicolas Hülkenberg autózta a tempót. A Force India német versenyzője a közepesen gumikon érte el a legjobb időt, ami azonban még messze volt az eddigi legjobb időktől. A második helyre Magnussen jött be. A dán már a Pirelli lágy keverékeit tette fel a leggyorsabb körére. Tekintve azt, hogy a két keverék között bőven van különbség, ez nem éppen jó idő a Renault-tól. Ugyanakkor az is nyilvánvaló, hogy a franciák továbbra is a megtett kilométerekre mennek rá.

ALONSO SZERINT CSAK A MCLAREN GYŐZHETI LE A MERCEDEST

A képzeletbeli dobogó harmadik fokára a Mercedes ért oda, mely a legaktívabb maradt, de nem kiemelkedően. A csapat érezhetően kerülte a gyors köröket, és Rosberg szintén csak a közepes keverékkel tesztelt, még mielőtt átadta volna a kormányt a brit világbajnok csapattársának.

A McLaren sem vitte túlzásba a tesztelést, de még mindig lényegesen jobb a helyzet, mint tavaly, és a megbízhatóságra mindenképpen építhet a csapat. Jenson Button javarészt aerodinamikai méréseket végzett a közepes keverékeken.

AZ ÉLŐ KÖZVETÍTÉSÉRT KATT IDE

Állás az ebédszünetben - Barcelona - 3. tesztnap

1.Hülkenberg 37Force Indiaközepes1.25.286
2.Magnussen 61Renaultlágy1.26.014
3.Rosberg 73Mercedesközepes1.26.084
4.Sainz 64Toro Rossoközepes1.26.239
5.Kvyat 29Red Bullközepes1.26.497
6.Massa 57Williamsközepes1.26.712
7.Nasr 50Sauberközepes1.26.840
8.Button 44McLarenközepes1.26.919
9.Grosjean 53Haasközepes1.26.955
10.Haryanto 25Manorközepes1.29.808

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniil Kvyat , Felipe Massa , Jenson Button , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Nico Hulkenberg , Romain Grosjean
Cikk típusa BRÉKING