Forma-1
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Räikkönen élete futama: az utolsó körben előzött - MIT MŰVELT?! (videó)

megosztás
hozzászólás
Räikkönen élete futama: az utolsó körben előzött - MIT MŰVELT?! (videó)
2019. okt. 7. 16:45

A helyszín: Japán, Szuzuka. Az "elkövető": Kimi Räikkönen. Az időpont: október kilencedike, 14 évvel ezelőtt Räikkönen hőstette nem rekord, de nincs messze tőle. Óriásit ment a világbajnok, aki akkor még nem volt az.

Ekkor már tudni lehetett, ki a világbajnok. Nem volt mit tenni, a Räikkönen-rajongóknak bele kellett törődniük, hogy hiába volt kedvencük ugyanolyan (ha nem magasabb) szinten, mint a renault-s Fernando Alonso, a spanyol autója megbízhatóbb volt, így ő ünnepelhetett világbajnoki címet a szezon 17. futamán, a Brazil Nagydíjon.

Még több F1 hír:

Az érdemi kérdések tehát eldőltek, gyakorlatilag minden mindegy volt már, de azért még hátravolt két futam, a Japán és a Kínai Nagydíj. Október 7-én a mezőny nekilendült a Japán Nagydíjnak, 8-án jöhetett az időmérő. A kvalifikáción leszakadt az ég, így Ralf Schumacher meg tudta szerezni pályafutása utolsó és a Toyota második pole-pozícióját, míg a klasszikus élmenők csak a mezőny végéről vághattak neki a versenynek.

Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4/20 passes Michael Schumacher, Ferrari F2005

Kimi Raikkonen, McLaren Mercedes MP4/20 passes Michael Schumacher, Ferrari F2005

Fotó készítője: Sutton Images

A futamra már jó idő fogadta a mezőnyt, indulhatott az "előre fuss!"-játék, amely során Michael Schumacher a tizennegyedik, Fernando Alonso a tizenhatodik, Kimi Raikkonen pedig csak a tizenhetedik helyről kezdett, míg az elején ott volt az első rajtkockából induló Ralf Schumacher mellett Jenson Button, Giancarlo Fisichella és Christian Klien (!) is.

Elindult tehát a verseny, ahol az élről indulók feladata az volt, hogy valahogy megtartsák a felborult rajtsorrendet és a maguk pozícióját, míg a mezőny túlvégéről a "nagyok" igyekeztek felzárkózni. Ralf Schumacheré volt az első tizenkét kör, ezek során ő állt az élen, ezt követően viszont a könnyű autója miatt gyorsan ki kellett mennie tankolni, majd szép lassan visszasüllyedt a középmezőnybe, és még a pontszerző helyekért is meg kellett izzadnia.

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen

Fotó készítője: McLaren

Ralf után Fisichella (és néha Button) vette át a vezetést, miközben a nagy hármas, a Schumacher-Alonso-Räikkönen trió váltott vezetésben folyamatosan kapaszkodott egyre feljebb és feljebb. Hármójuk közül a "Jégember" bizonyult a legerősebbnek, aki a 41. körben (igaz, ekkor még csak négy kör erejéig) már a vezetést is át tudta venni.

Miután mindenki letudta a maga részéről az összes bokszkiállást, ismét Fisichella került az élre, és úgy nézett ki, az olasz hosszú idő után ismét futamot nyerhet a Forma-1-ben. A 46. körtől kezdve egészen a verseny végéig ő állt az élen, bár Räikkönen fenyegető tempóban közeledett mögötte. A finn két körrel a vége előtt utol is érte Fisicót, ám előzési kísérlete ekkor még nem volt sikeres. Räikkönen nekigyürkőzött még egyszer, és az utolsó kör legelső méterein hajmeresztő, lélegzetelállító manőverrel, a külső íven autózta körben Fisichellát.

Räikkönen tehát a 17. helyről indulva nyerni tudott, kiénekelve a sajtot Fisichella szájából, mögé pedig a másik renault-s, már világbajnok, a szintén igen hátulról kezdő Alonso állhatott még fel. Nem futott rossz versenyt Webber sem, aki Buttont megelőzve negyedikként futott be. Pontot szerzett a hatodikként célba érő red bullos David Coulthard, míg Michael Schumacher a tizennegyedik rajtkockából a hetedikig tudott felzárkózni - pontosan az öcs, Ralf elé, akinek a pole-ból indulva mindössze az utolsó pontszerző, nyolcadik hely jutott a leintéskor.

 

Bár Räikkönen felzárkózása nem rekord, nincs olyan nagyon messze attól - a legnagyobb felzárkózást futamgyőztesként annak idején még John Watson mutatta be, aki 1983-ban a huszonkettedik helyről nyerte meg a Long Beach-i Nyugat-Amerikai Nagydíjat.

Podium: race winner Kimi Raikkonen celebrates

Podium: race winner Kimi Raikkonen celebrates

Fotó készítője: McLaren


Erősen korlátozottá váltak Nico Hülkenberg F1-es lehetőségei, noha az egyik legjobb versenyzőről van szó a középmezőnyből.

Következő cikk
Vettel majdnem 680 kilométert tesztelt a Ferrarival Barcelonában

Előző cikk

Vettel majdnem 680 kilométert tesztelt a Ferrarival Barcelonában

Következő cikk

Räikkönen nem büntetne a motorcserék miatt

Räikkönen nem büntetne a motorcserék miatt
Hozzászólások betöltése