Räikkönen ekkor még vezette a bajnokságot a Ferrarival
Kimi Räikkönen világbajnoki kilátásai ezen a ponton még igen jók voltak, majd jött a fordulat, ami után be kellett állnia Felipe Massa mögé, és végül nem védte meg a címét, de a brazil sem ért fel a csúcsra.
Fotót készítette: Andrew Ferraro / Motorsport Images
A 2007-es szezon drámai véget ért véget, így nem sokan számíthattak arra, hogy 2008-ban is valami hasonlót kapunk. Sőt, még drámaibbat... Két egymást követő idényben volt része a rajongóknak, akik soha nem feledik el azokat a versenyeket.
Kimi Raikkonen nevető harmadikként a Ferrarinál eltöltött első évében világbajnok lett. Fernando Alonso és Lewis Hamilton sok fontos pontot vett el egymástól, míg Felipe Massa beállt a finn mögé, aki azelőtt a McLarennél versenyzett.
A McLaren új párosa hiába volt pokoli erős, nem működött, és az fel is oszlott 2008-ra. Ez jelentősen növelte Hamilton esélyeit a McLarennél, míg a Ferrarinál fordult a kocka, és az év második felében már Räikkönen volt az, aki támogatta a csapattársát.
Kimi Raikkonen
Fotó készítője: Steve Etherington / Motorsport Images
Ma 12 éve a Spanyol Nagydíjat követően azonban még Kimi, vagyis a címvédő állt az élen. A verseny után 29 pont állt a neve mellett a 20 pontos Hamilton előtt, aki egy helyet lépett előre, akárcsak Kubica (19 pont), míg Massa (18 pont) kettőt. A legjobb öt sorrendjét a három helyet is zuhant Heidfeld zárta 16 egységgel.
A csapatbajnokságban is volt változás, hiszen a Ferrari az élre állt 47 ponttal a 35 pontos BMW Sauber előtt, akiket a McLaren (34 pont), a Williams (12 pont) és a mindössze 9 egységet számláló Toyota követett.
Ez volt az F1 történetének 789. nagydíja, aminek Barcelona adott otthont. Az időmérő edzésen is Räikkönen diktálta a tempót, de csak 0.091 másodperccel Alonso előtt, aki ekkor már újra a Renault színeiben indult. Massa hátránya a harmadik helyen 0.245 másodperc volt.
Fotó készítője: Sutton Images
A Ferrari brazil versenyzője mögött a TOP-10-ben Kubicát, Hamiltont, Kovalainent, Webbert, Trullit, Heidfeld-et, és Piquet-t találhattuk. Ebben az esztendőben Vettel például csak a Toro Rosso színeiben indult Bourdais csapattársaként.
A futam egyik leglátványosabb jelenete Kovalainen nevéhez fűződött, aki a 22. körben a McLarennel nagy sebességgel csapódott neki a gumifalnak a 9-es kanyarban egy kerékkel kapcsolatos hiba miatt. Szerencsére nem szenvedett súlyos sérüléseket.
A versenyt Räikkönen húzta be 3.2 másodperccel Massa és Hamilton előtt. A brit 4.1 másodperccel ért be a „Jégemberhez” képest, míg mellette Kubica, Webber, Button, Nakajima és Trulli volt még pontszerző. A Honda brit versenyzője a 13. helyről zárkózott fel, míg Nakajima a 12. kockáról indult.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások