Räikkönen csak dicsérni tudja új versenymérnökét

Amikor Räikkönen a Lotustól átigazolt a Ferrarihoz, szerette volna, hogy addigi versenymérnöke, Mark Slade is vele tartson Maranelloba. Azonban mivel Kimi F1-es karrierje a végéhez közeledik, és a brit mérnök nem akart részt venni egy rövidtávú váltásba, így nem tartott vele.

Most újra egy brit mérnök könnyíti meg Räikkönen életét a versenypályán. Dave Greenwood a Marussiától érkezett 2007 világbajnoka mellé, hogy a versenymérnöke lehessen. Eddig egy nagyon ígéretes együttműködésnek tűnik.

„Átkozott jó szakember! Dave nagyon ügyes, és mindent pontosan úgy csinál, ahogy kell.” – meséli Räikkönen a Turun Sanomatnak.

Greenwood Räikkönen hatodik versenymérnöke.

A Saubernél Jacky Eeckelaert volt az első mérnöke, majd a McLarennél megörökölte Mika Häikkinen versenymérnökét, Mark Slade-t, illetve ekkor Mark Arnallin volt a személyi edzője. A Ferrarinál, mikor Räikkönen megnyerte a világbajnoki címét, Chris Dyer-rel dolgozott együtt, majd őt Andrea Stella követte. A Lotusnál ismét Slade-del dolgozhatott együtt, majd pedig tavaly Spagnolo-val.

http://youtu.be/W41_W4zt0W8?t=19m25s

Räikkönen örül neki, hogy újra egy brittel dolgozhat.

„Természetesen egy angol versenymérnökkel könnyebb megtalálni a közös hangot, és így könnyebb együtt dolgozni. Ő máshogy végzi a munkáját, és ez boldoggá tesz engem.”

Greenwood hasonló stílusban dolgozik, mint Slade?

„Minden mérnök különböző, de Dave (Greenwood) sokszor emlékeztet Markra (Slade). Mindketten angolul beszélnek, és nagyon jól ismerik, hogyan szeretem az autót.” – mondja Räikkönen mosolyogva.

Spagnolo is részt vett a téli teszteken a Ferrarinál, de már nem dolgozott együtt Raikkönennel.

„Antonio általános feladatokat lát el. Nagyon kedves fickó, de nem volt jó munkatárs számomra. Erről senki sem tehet. Most változott a helyzet, és ez boldoggá tesz.”

A versenymérnökön kívül Räikkönen csapata ugyanaz maradt.

„A rendszer kicsit megváltozott, mármint az ahogy használjuk, de ez lényegében nem érint engem.”