Raikkönen: Az FP3, az FP3, az időmérő pedig az időmérő
Az Alfa Romeo vegyes érzelmekkel zárta a kanadai időmérő edzést, hiszen Antonio Giovinazzi bejutott a Q2-be, Kimi Raikkönen viszont már az időmérő első szakaszában búcsúzott, így a 13. és a 17. helyet szerezték meg.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing talks to the media
Simon Galloway / Motorsport Images
Frederic Vasseur, az Alfa Romeo csapatfőnöke Giovinazzi eredményének igen, Raikkönen eredményének viszont nem örül. Az istálló célja a pontszerzés lesz a versenyen.
„Vegyes érzéseink vannak a szombati napot illetően. Egyrészt Antonio napja pozitív volt, annak ellenére, hogy pénteken nem futott sokat. A 13. helyen végzett az időmérőn, és jó pozícióban van ahhoz, hogy a pontszerzést célozza meg a versenyen.”
„Másrészt Kiminek kemény napja volt, és minimális különbséggel maradt le a Q2-ről. Hátulról rajtolni sosem ideális, de legalább itt vannak előzési lehetőségek. A lehető legjobb stratégiát kell kidolgoznunk mindkét autónk számára, hogy kihasználjuk a vasárnapi körülményeket, a célunk pedig a pontszerzés.”
Kimi Raikkönen a 17. leggyorsabb volt az időmérőn, majd ezt követően a szokásos stílusában, szűkszavúan nyilatkozott.
„Kétszer is próbálkoztunk, de egyszer sem voltunk elég gyorsak ahhoz, hogy továbbjussunk, ez ennyire egyszerű. Igen, a pálya csúszós volt, de ez nem kifogás, hiszen mindenki számára az volt. És igen, a teljesítményünk jobb volt a harmadik szabadedzésen, de sajnos az FP3, az FP3, az időmérő pedig az időmérő.”
Antonio Giovinazzi a 13. helyre kvalifikálta magát, és elégedett is az eredményével az olasz, aki örül, hogy közel van a top-10-hez.
„Ez egy pozitív időmérő volt. A 13. rajthely nem rossz, közel vagyunk a top-10-hez. Ez egy új pálya számomra, és minden teljesített körrel több önbizalmam van itt. A Q2-ben javítani tudtam volna a körömön, viszont a piros zászló megállított minket.”
„Jó pozícióban vagyunk, de a holnapi verseny hosszú és nehéz lesz. Ez egy olyan pálya, ahol lehet előzni, szóval a stratégia nagyon fontos lesz. Továbbra is keményen kell dolgoznunk, hogy fejlődjünk, és néhány ponttal a zsebünkben távozzunk. Szabadon választhatunk gumit, szóval rajtunk múlik, hogy mindent jól rakjunk össze, és jó eredményt szerezzünk.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások