Räikkönen nyitott az élen a Ferrarival az Orosz Nagydíjon
Kimi Räikkönen diktálta a tempót délelőtt a Ferrarival, közvetlen a két Mercedes, valamint a négyszeres világbajnok csapattársa, Sebastian Vettel előtt.
Sutton Images
Forma-1 2017
A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.
A mezőny 19°C-os levegő és 33°C-os aszfalthőmérséklet, valamint száraz idő mellett kezdhette meg a körözgetést Szocsiban, az orosz F1-es pályán.
A csapatok a vártnak megfelelően azonnal akcióba lendültek és a rajongóknak nem kellett várniuk arra, hogy mért időket lássanak. A Mercedes nem várt, és pár bemelegítő kört követően leváltották a lágy tappancsokat, majd a szuper-lágy keverékkel folytatták tovább. Ezen a hétvégén még az ultra-lágy érhető el.
Az első nagy roham végén Bottas állt az élen Hamilton előtt. A két W08 között 0,5 másodperc volt, de rajtuk kívül csak Sainz futott mért időt ezekkel a gumikkal az első 40 percben. Akkor a Toro Rosso versenyzője még ezekkel az abroncsokkal is csak a 10. helyen állt.
A Ferrari hátránya 1,6 másodperc volt. Vettel és Räikkönen között minimális volt a különbség, de a finn már az elején megjegyezte, hogy komoly vibrációkkal küzd a gumikon. A TOP-15 sorrendje az első roham után: Bottas, Hamilton, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Massa, Verstappen, Ocon, Sainz, Kvyat, Stroll, Palmer, Alonso, Magnussen.
Több mint 15 percnek kellett eltelnie ahhoz, hogy újra autót lássunk a pályán. Ekkor 36 perc volt hátra a leintésig. Itt már senki sem bujkált és mindenki szuper-lágyra váltott, kivéve a Renault tesztpilótáját, aki már az edzés legelején félreállt egy technikai gond miatt. Sirotkin nagyon csalódott lehetett, mert ez egy remek lehetőség lehetett volna számára, ráadásul hazai közönség előtt. Korábban hasonlóan járt a Brazil Nagydíjon… A másik autóban Palmer ült, de a brit nem igazán vétette észre magát, ahogy eddig sem.
A legjobb időt a szuper-lágy gumikon Räikkönen rakta össze, de csak egészen minimális különbséggel Bottas előtt. Meglepő módon a harmadik helyen Hamilton 0,6 másodpercet kapott, ami irreális különbségnek hangozhat. Igaz, a brit a folytatásban már nem igazán koncentrált a tempóra.
Vettel a másik Ferrarival az első és a második gyors körét is elrontotta a szuper-lágy gumikon, így nem okozott túl nagy meglepetést az, hogy csak az ötödik időt rakta össze. A német rekordert még Verstappen is megelőzte a Red Bullal. Igaz, kettejük között is nagyon kicsi volt a különbség. A sor Ricciardóval folytatódott tovább, aki ugyancsak egészen hasonló időt rakott össze, mint a holland és a német.
Akárcsak a bajnokságban, Szocsiban a Force India és a Williams is egymásra találhat. Pérez 7. helye erősnek mondható, de Ocon is ott tudott lenni a legjobbak között. A franciának nem mellesleg leszakadt a motorborítása az egyenesben, ami miatt egy ideig piros zászló volt érvényben. A legjobb 10-ben végzett még Massa és Stroll a Williamsszel. A brazil és a kanadai között szinte különbség sem volt a tempót illetően, szemben az eddig megszokottakkal.
A TOP-10-en kívül találjuk még a McLarent a 13. (Alonso) és a 17. (Vandoorne) helyen. Az edzés végén a belga autójában elment az erő…
Végeredmény - első szabadedzés - Orosz Nagydíj 2017
Hely | Versenyző | Autó | Motor | Körök | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'36.074 | |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 24 | 1'36.119 | 0.045 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 23 | 1'36.681 | 0.607 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 19 | 1'37.174 | 1.100 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 19 | 1'37.230 | 1.156 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 19 | 1'37.290 | 1.216 |
7 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 29 | 1'37.457 | 1.383 |
8 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 29 | 1'37.900 | 1.826 |
9 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 30 | 1'37.944 | 1.870 |
10 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 28 | 1'38.065 | 1.991 |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Renault | 17 | 1'38.496 | 2.422 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 23 | 1'38.747 | 2.673 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 16 | 1'38.813 | 2.739 |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Renault | 17 | 1'38.976 | 2.902 |
15 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 16 | 1'39.158 | 3.084 |
16 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 17 | 1'39.533 | 3.459 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Honda | 19 | 1'39.541 | 3.467 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | Ferrari | 21 | 1'39.731 | 3.657 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 20 | 1'40.079 | 4.005 |
20 | Sergey Sirotkin | Renault | Renault | 2 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások