Räikkönen autóján tesztel a Ferrari 2018-as megoldásokat

Sebastian Vettelt a Ferrari ráküldi a győzelemre Abu-dzabiban, viszont ahogy már annyiszor, a csapattárs Kimi Räikkönen autója guruló kísérleti labor lesz: többek között egy új diffúzort próbálnak ki rajta.

Ferrari SF70H, diffuser

Ferrari SF70H, diffuser

Giorgio Piola

Giorgio Piola F1-es technikai elemzései

Giorgio Piola technikai elemzései a Forma-1 világából. Minden, ami a technika, bepillantás a kulisszák mögé. Piola egy kimagasló újságíró a Forma-1 világából, a technika a szakterülete. Az olaszországi Genovában született, 1969 óta aktív részese a sorozatnak, miközben több ezer illusztráció fűződik a nevéhez, melyeket a világ legrangosabb autóverseny kiadványai vettek át.

Mint minden csapat, a Ferrari is nagyban készül már 2018-ra: tétje a becsületen kívül nincs már számukra a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjnak, viszont a hétvége során értékes időt tudnak rászánni arra, hogy 2018-as elemeket teszteljenek a szabadedzések során.

Yas Marinán ezúttal Vettelé lesz az "alap" Ferrari, Räikkönené pedig a kísérleti patkány: a német a Ferrari első győzelmét igyekszik majd megszerezni a dúsgazdag városban, míg a Jégember 2018-ra vonatkozó tesztfeladatokat kapott. Szó esett már a hátsó diffúzorról, amely Vettelnél a régi verzió, érdekesebb viszont Räikkönené, amely már valószínűleg a 2018-as darab, ezt a Red Bull ihlette. 

Ferrari SF70H, il diffusore vecchio montato a Vettel
A régi diffúzor

Fotó: Giorgio Piola

A kérdéses, átalakított terület a diffúzor külső része, amelyen 6 apró szárnylapocska helyezkedik el, illetve további mikroaerodinamikai elemek jellemzik.

Ferrari SF70H, il nuovo diffusore posteriore di Raikkonen
A Räikkönen autójára felszerelt új diffúzor Abu-dzabiban

Fotó: Giorgio Piola

Räikkönen autójának hátulján nagyobb tisztaság figyelhető meg, és az egész nagyban hasonlít a Red Bull Rake-effektust kihasználó megoldására.

Ferrari SF70H: il fondo nuovo di Raikkonen
Van új padlólemez is, amely az eddiginél sokkal mélyebben nyúlik be a Ray-Ban felirat alá

Fotó: Giorgio Piola

A finn autóján az figyelhető meg, hogy az autó hátuljának padlólemez feletti kialakítása sokkal keskenyebb lett, így maga a padlólemez is mélyebbre nyúlik be alá. Ez a Ray-Ban feliratnál figyelhető meg a legjobban. Ez az egész kialakítás szintén a diffúzor hatékonyabb működését szolgálja. 

Ferrari SF70H: il fondo vecchio montato a Vettel
Vettel régi padlólemeze, amin az autó kevésbé ívelt hátsó része miatt még a Brembo felirat is látszik

Fotó: Giorgio Piola

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Sainz: Nekünk kell megszereznünk a hatodik helyet!
Következő cikk Új vezetője van a Ferrari motorfejlesztő részlegének

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország