BRÉKING

Raikkönen alatt megint csak döcögött a Ferrari, addig Alonso „szárnyalt”

Kimi Räikkönen egy tiszta szabadedzést sem tudott zárni pénteken, míg Fernando Alonso javarészt simán körözgethetett az F14-T volánja mögött, mely így messze versenyképesebbnek bizonyult alatta.

Kimi Räikkönen

Sajnos ez a nap nem úgy alakult számomra, mint azt szerettem, vagy vártam volna. A technika ismét közbeszólt, ami persze nem segített abban, hogy a megfelelő módon felkészüljek a hétvégére. Ezek a pénteki edzésnapok kevésbé fontosak a köridőket tekintve, de meghatározóak tudnak lenni a beállításokat illetően.

Nehéz nap volt a mai, mivel valóban rengeteg értékes pályaidőt vesztettem. Reggel a fékekkel voltak gondjaim, és amikor úgy tűnt, hogy képesek vagyunk folytatni a munkát, újabb problémákkal találtuk szembe magunkat délután az elektronika oldalán. Ez megakadályozott bennünket abban, hogy teljesítsük a versenyszimulációs programunkat. Éppen emiatt szombat reggel sok munka vár majd ránk. Bízom benne, hogy a lehető legjobban fel tudok majd készülni az időmérőre és a futamra vasárnap.

Erre a versenyre új alkatrészeket is hoztunk, melyek úgy tűntek, hogy működnek, de több időre van szükségünk ahhoz, hogy minden tisztán lássunk, és a legjobbat hozzuk ki a csomagból.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Fernando Alonso

Az a mai napon is kiderült, hogy a Mercedes továbbra is a leggyorsabb autó. Ez nem lehet kérdés, még akkor sem, ha talán az egyenesekben a vártnál lassabbak voltak. Örülök, hogy ott tudtam lenni mögöttük, de ez nem feltétlen jelenti azt, hogy a folytatás is hasonlóan alakul majd.

A Williams ugyancsak versenyképes és úgy tűnik, a McLarennek is fekszik ez a pálya, addig a Red Bullról sem feledkezhetünk meg. Érdekes ez a hétvége, és tudjuk, hogy Spa egy gyors pálya, ahol nagyon fontos a végsebesség. Sok minden befolyásolhatja az eredményünket, kezdve az időjárástól, így semmit sem bízhatunk a véletlenre.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Azonnal villant a 32 éves F1-es újonc a Belga Nagydíjon: Ciki Marcus Ericssonnak
Következő cikk Button: Néhány alkalommal sikoltoztam a sisak alatt 300 km/óra felett az Eau Rouge-ban, amikor megindult a gép alattam

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország